Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Конструкція напівавтоматичних машин досить проста. Такі агрегати коштують недорого, тому мають постійний попит у покупців - пральні ставлять на дачах, орендованих квартирах і т.д. Але навіть такі надійні та нехитрі пристрої можуть вийти з ладу. Часто власники напівавтоматів стикаються з тим, що не працює віджимання. Розберемося, чому виникають проблеми з центрифугою? Як можна полагодити «домашню помічницю»?

Чому центрифуги виходять з ладу?

Якщо говорити відверто, центрифуга - найбільш вразлива деталь ШМД. Вузол зроблений дуже просто - ємність безпосередньо приєднана до валу електродвигуна. Захищає мотор від попадання води виключно сальник, який прикріплений до бака.

Сальник має властивість зношуватися, тому через деякий час експлуатації прання вода легко потрапляє на мотор, викликаючи коротке замикання движка.

Ущільнювач псується не тільки через постійні вібрації під час роботи пральної машини напівавтомат. Сальник зношується, навіть якщо обладнанням не користуватися. При пересиханні гумка грубіє, на її поверхні утворюються тріщини. Через дефекти прокладки вода просочується до мотора, провокуючи коротке замикання.

Тому, якщо двигун перестав приводити центрифугу в рух, потрібно поміняти не тільки мотор, але і сальник пральної напівавтоматичної машини. Тільки так вдасться захистити пристрій від рецидиву протікання та поломки.

Через це центрифуга встала?

Виявити причину, чому не працює віджимання у пральної машинки, можна, не вдаючись до допомоги майстра. Пристрій напівавтомат дуже простий, тому довго шукати проблему не доведеться. Центрифуга зазвичай перестає крутитися:

  • через пошкодження пускового конденсатора електродвигуна;
  • через ослаблення троса гальма.

Для діагностики конденсатора потрібен спеціальний прилад. Тому найпростіше відразу замінити його новою деталлю з номінальною ємністю. На те, що потрібна заміна елемента, вкаже натужна, повільна робота машинки. Обороти будуть набиратися насилу, бак навіть через пару хвилин не зможе розкрутитися до потрібної швидкості. Тросик можна перевірити своїми руками. Для цього потрібно закрити кришку напівавтомата або замкнути контрольний кінцевик. Потім слід спробувати прокрутити бак центрифуги. Якщо він обертається туго, потрібно натягнути трос до заводських параметрів.

Якщо з пусковим конденсатором і тросиком все гаразд, варто оглянути стінки центрифуги. Якщо на них є тріщини, ймовірно, що вода з бака просочилася на двигун і двигун «замкнуло». У цій ситуації доведеться міняти привід та ставити новий сальник. Не виявивши дефектів на баку центрифуги, перевірте контакти. З'єднання може порушитись з багатьох причин. Можливо, полагодити пральну машинку вийде, замінивши або сильніше затягнувши дріт.

Як дістатися до несправних деталей?

Пральні машини напівавтомат різних марок дуже схожі. Звичайно, йдеться про основні конструктивні особливості та варіації компонування елементів у корпусі. Тому один раз розібравши «домашню помічницю», при ремонті інших агрегатів питань не виникне. Алгоритм дій буде таким:

  • викрутіть усі болтики, розташовані на корпусі напівавтомата. Іноді знайти шурупи буває складно - виробники роблять кріплення у важкодоступних місцях. Тому краще мати під рукою довгу тонку викрутку;
  • відчепіть клапан, призначений для зливу води, та гальмівні колодки центрифуги. Для доступу до елементів передбачений спеціальний невеликий лючок у задній частині корпусу;
  • справьтеся з валом центрифуги.

Гвинт, що фіксує вал, додатково закріплений гайкою. Щоб впоратися з нею, знадобиться звичайний та торцевий ключ. Послабивши контргайку, можна вивернути болтик. Закінчивши з валом центрифуги, слід відкинути всю верхню частину напівавтомата. Робити це варто акуратними рухами, що похитують, щоб не пошкодити вузли і корпус. Тепер можна приступати до ремонту машини.

Датчик автоматичного відключення

Причиною того, що машинка не віджимає, може бути захисний датчик. Він передбачений на деяких моделях напівавтоматів, наприклад Сатурн і Daewoo. Встановлено елемент на кришці, що прикриває центрифугу. Його завдання - не допустити запуску пристрою при відчинених дверцятах.

Щоб «підлізтися» до механізму, необхідно прибрати верхню кришку машинки. Прямо під приладом знаходиться датчик автоматичного відключення із двома проводами. Контакти слід протерти ватним диском, змоченим у спирті. Зачищати їх наждачкою або дряпати лезом не можна. Така обробка зазвичай допомагає налагодити роботу датчика автоматичного вимкнення. Перевірте, чи вдалося полагодити техніку. При закритій стулці контакти елемента повинні замикатися.

Механізм регулювання часу прання

Бує напівавтомат не хоче віджимати речі, коли зламався таймер. Пристрій також знаходиться під кришкою машини. Щоб відремонтувати механізм, достатньо почистити його контакти. Зніміть «приборку» і знайдіть таймер - пристрій схожий на годинник із шестернями. Усередині механізму є контакти, які можуть поплавитися за кілька років експлуатації напівавтомата. Вони покриваються шаром сажі, що не пропускає струму.

Розбирати «годинний» механізм потрібно акуратно. До кришки пристрою кріпляться шестерні, тому знімайте її обережно, не допускаючи висипання коліс. Рекомендується спочатку сфотографувати таймер, щоб не помилитися при його зворотному складання. Отримавши доступ усередину, протріть контакти спиртовою серветкою.

Тормозна система

Система гальмування у напівавтоматичних машинках працює дуже просто. Гальмівні колодки встановлені під ємністю центрифуги та зупиняють бак при відкриванні дверцят. З'єднані вони з верхньою стулкою за допомогою тросика.

Так, користувач, відкриваючи кришку напівавтомата, сам того не підозрюючи, натягує трос. За рахунок цього гальмівні колодки "охоплюють" вал двигуна. Відбувається зупинка центрифуги. При закритій кришці колодки не повинні торкатися двигуна. Інакше мотор просто не запуститься. Тому обов'язково перевірте натяг троса та розташування «гальма».

Мотор

Дуже часто напівавтомат не віджимає білизну саме через згоряння обмотки двигуна. Перевірити вузол можна за допомогою спеціального приладу – мультиметра. Діагностика виконується в такий спосіб:

  • знайдіть кінці проводків, що виходять з двигуна. У більшості моделей їх три. Загальний кабель маркується символом N;
  • переведіть мультиметр у режим визначення опору;
  • виміряйте опір між загальним проводом і кожним із двох.

На екрані тестера має відобразитися значення опору, за його відсутності можна зробити висновок про перегорання обмотки двигуна.

Якщо пускова або робоча обмотка перегоріла, доведеться міняти двигун. Перемотувати двигун недоцільно - вартість роботи буде порівнянна з покупкою нового елемента. Заміна допоможе повернути працездатність пральної машини напівавтомат.

Що ще перевірити?

Перелічити всі можливі причини, чому не працює віджимання, досить складно. Кожна марка напівавтоматів може мати певні нюанси. Якщо з тросиком, мотором, таймером, датчиком і колодками все гаразд, перевірте:

  • привідний ремінь. Можливо, він порвався або злетів зі свого місця;
  • теплове реле. При несправності пристрою доведеться замінити його на новий;
  • запобіжник, розташований усередині корпусу, за задньою стінкою. Виконати діагностику елемента варто, якщо одночасно не працюють обидва движки: основного бака і центрифуги.

Перешкоджати віджиму можуть дрібні речі, що вилетіли з центрифуги і намоталися на вал двигуна.

Іноді пральна машина напівавтомат не приступає до віджиму, якщо білизна в бак напхана нерівномірно. Двигун не зможе розкрутити центрифугу - робота машинки порушиться.

Рекомендації досвідчених майстрів

Для розбирання напівавтоматичної машинки знадобляться різні інструменти. Перед ремонтом краще вивчити інструкцію до пральної машини, щоб зрозуміти, які кріплення використовує виробник. Тоді в процесі не доведеться відволікатися на пошук спеціальних пристроїв. Наприклад, щоб розібрати напівавтомат Сибір, потрібен спеціальний ключ. Якщо фірмового інструменту немає, можна зробити його своїми руками, використовуючи відріз труби на 3/4 дюйми.

Щоб зняти верхню кришку на моделях Фея та Сатурн, необхідно викрутити всі шурупи і зсунути панель убік. Також, якщо вам не вдається відшукати пару болтиків, щоб розібрати корпус, придивіться - виробники пралень Krista і Daewoo прикривають гвинтики спеціальними заглушками.

Також питання у користувачів можуть виникнути при витягуванні з корпусу активатора на машинках Славда. Сам вузол дуже гладкий, і схопитися за нього, щоб потягнути нагору, просто нереально.Зняти ємність можна, вкрутивши у вузол два саморізи і вхопившись за їхню частину. Насправді, іноді полагодити машинку активаторного типу набагато складніше, ніж автоматичну пралку. Однак з більшістю несправностей все ж таки можна впоратися самостійно. Перед початком робіт обов'язково вивчіть інструкцію до приладу та розберіться у пристрої обладнання.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Техніка