Через кілька років після покупки автомата користувачі можуть зіткнутися з певними поломками. Наприклад, помітити, що прослизає ремінь на пральній машині. Таку проблему можна усунути самостійно, не звертаючись до фахівців. Розберемося, як поводитиметься машинка, якщо розтягнувся приводний ремінь. Як грамотно підібрати та купити комплектуючі, з чого почати ремонт? Як у домашніх умовах натягнути нову гумку на шків?

Тимчасове усунення прокручування

Чим загрожує прослизання ременя приводу? Гумка, прокручуючись на валу або барабанному колі при наборі обертів, сильно знижує ефективність передачі імпульсів від електродвигуна на центрифугу. Така ситуація спостерігається регулярно на всіх етапах циклу. Внаслідок цього набагато погіршується якість прання та віджиму.

Помітивши, що приводний ремінь прокручується, краще відразу замінити елемент.

Що робити, якщо найближчим часом займатися ремонтом «домашньої помічниці» зовсім не хочеться? Та й грошей на замовлення та купівлю комплектуючих немає? Деякі власники автоматів йдуть на хитрість – обприскують гумку спеціальним аерозолем для збільшення тертя. Спрей Hi-Gear Belt Dressing можна придбати за 490 рублів. Щоправда, ефект від застосування засобу зберігається всього до 20 прань, тобто приблизно раз на місяць доведеться знову розбирати машинку та повторювати процедуру.

Тимчасово усунути проблему прослизання допоможе каніфоль. Брусочок кошти можна купити в першому господарському магазині, що попався на шляху, всього за 20-30 рублів. Цим шматочком необхідно натерти ремінь приводу з внутрішньої сторони (робочу поверхню, що «контактує» зі шківом).

Різниця у вартості цих двох коштів дуже відчутна. При тому, що каніфоль діє навіть ефективніше - покращує тертя, і при цьому не забруднює ремінь. Гумка залишається сухою, тому на її поверхню не налипає пил та сміття.

Ефект від обробки приводного ремінця каніфоллю зберігається до 25 прань. Цього часу буде достатньо, щоб дістатися найближчого спеціалізованого магазину або замовити комплектуючі для машинки в інтернеті. На жаль, в окремих випадках прослизання ременя може бути викликане не звичайним зносом і розтягуванням гумки, а серйознішими неполадками. Наприклад, зміною форми валу, поломкою хрестовини чи підшипників.Це доведеться перевірити.

Як правильно встановити ремінь?

Якщо гумка прокручується, або зовсім злітає зі шківа, не потрібно відразу дзвонити до сервісного центру. Звичайно, якщо машинка ще на гарантії, і ремонт буде безкоштовним, краще запросити майстра, але в інших випадках впоратися із поломкою можна самостійно. Щоб натягнути ремінь приводу, не потрібні спеціальні знання, знадобиться лише трохи терпіння та вправності.

Коли ремінець зіскочив уперше, можна спробувати просто натягнути його назад. Цілком імовірно, що він прослужить вірою та правдою ще рік. Якщо злітання гумки повторюється, доведеться замінити її.

Щоб дістатися до приводного ременя та оцінити, в якому він стані необхідно:

  • відключити пральну машину від мережі;
  • перекрити запірний вентиль на трубі, що контролює подачу води;
  • відсунути автомат від стіни. Знадобиться вільний доступ до його тильної частини;
  • відчепити від корпусу прання наливний шланг і зливальний рукав;
  • викрутити шурупи, що фіксують задню стінку. У деяких машинок попередньо доведеться прибрати кришку корпусу;
  • відшукати приводний ремінь. Він буде натягнутий на барабанний шків. Якщо гумка зірвалася - шукати її слід на підлозі, під автоматом.

На всіх автоматичних машинках з колекторними електродвигунами ремінь розташований в одному місці - натягнутий між шківом барабана та електромотора. Якщо гумки тут не видно, значить, вона впала і лежить під приладом.

Щоб дати оцінку стану ременя приводу, необхідно порівняти його початкові розміри з фактичними.

Для цього необхідно знайти на гумці заводський штамп. Перші чотири цифри маркування розкажуть про початкові розміри ременя - його «нормальний» діаметр в міліметрах. Залишиться лише своїми руками заміряти довжину кола і звірити обидва значення.

Невелике відхилення від заводських параметрів вважається нормою. Якщо ремінь розтягнувся більш ніж на 20 мм, його обов'язково міняти. Така гумка вже непридатна для установки в машину - вона злітатиме постійно. Придбати комплектуючі для машинки-автомату можна в магазинах вашого міста або через інтернет. При покупці запчастин важливо орієнтуватися на модель та серійний номер прання. Ще краще показати продавцю демонтовану гумку, тоді він зможе безпомилково підібрати аналог.

Щоб полагодити машинку, потрібно повернути ремінь на місце. Спочатку гумка надівається на шків двигуна, потім вже поступово натягується на барабанне "колесо" . Вільною рукою слід прокручувати більший шків праворуч наліво.

Важливо не порушувати порядок натягу ременя, починати знизу і лише потім прийматися за шків барабана. Якщо сил самостійно одягти гумку немає, краще покличте когось із членів сім'ї.У деяких пралень ремінець досить тугий, тому краще запастися терпінням. Закінчивши роботу, переконайтесь, наскільки добре гумка «сіла» на своє місце. Для цього переверніть шків – колесо має «йти» туго. Якщо все добре, можна зібрати корпус агрегату:

  • закріпити задню панель, вкрутивши всі зняті раніше болтики;
  • поставити на місце «кришку», зафіксувати її саморізами.

Далі до апарату потрібно під'єднати шланг зливу та забору води, відсунути машинку на колишнє місце. Після залишиться тільки протестувати автомат, запустивши холосте прання. Якщо барабан крутиться «як треба», заміну ременя можна вважати успішно виконаною.

Ремінь знову регулярно прослизає і злітає

Якщо після встановлення нового ременя приводу пройшло зовсім небагато часу, а він знову почав злітати або прокручуватися, доведеться «копнути» глибше. Гумка не може розтягнутися так швидко, якщо всі вузли машинки функціонують злагоджено, тому, ймовірно, в системі є інші неполадки.

Поглиблена діагностика автоматичної машини буде необхідна, якщо новий приводний ремінь розтягується і злітає вже через 3 місяці після установки.

Постійне розтягування гумки може бути викликане:

  • люфт шківа. У такій ситуації винен зовсім не ремінь. Якщо колесо барабана люфтит, слід міцніше затягнути гвинт - це допоможе поліпшити фіксацію елемента. Іноді може знадобитися повна заміна шківа;
  • недостатньою фіксацією електродвигуна. На заводі двигун надійно закріплюється у пральній машині. У ході експлуатації автомата двигун може «розбовтатися». При роботі техніка постійно вібрує, гвинти слабшають, це провокує серйозні порушення приводного механізму. Вирішити проблему можна затягуванням болтів двигуна;
  • зміною форми валу або шківа. Така ситуація може статися після ремонту, що невдало закінчився.Іноді майстри, змінюючи одні деталі в машинці, калічать інші елементи. Якщо барабанне колесо деформовано несильно, можна спробувати випрямити його. Ідеально все ж таки відразу замінити пошкоджені комплектуючі;
  • пошкодженням хрестовини. Це дуже рідкісна проблема, але скидати її з рахунків не варто. Запчастина обов'язково змінюється, відремонтувати її не вдасться. Якщо заплющувати очі на проблему, розбалансування барабана не уникнути. А це вже підвищені ремонтні витрати;
  • підшипниками, що вийшли з ладу. "Розбиті" кільця провокують "перекіс" у системі, що, безсумнівно, призведе до постійного злітання ременя приводу. Доведеться розбирати вузол «бак-барабан» і міняти пошкоджені елементи разом із сальником.

Повторне спадання приводного ременя іноді викликано його неправильною установкою.

Натягуючи гумку на шків, стежте, щоб вона надійно зафіксувалася в пазах. Якщо знехтувати цією рекомендацією, ремінь може злетіти вже за кілька днів. Тоді доведеться знову розбирати автомат і повторно надягати елемент на «колесо».

Крім цього, швидко розтягнутися і злетіти може новий ремінець, який не підходить для конкретної моделі пральної машини. Саме тому треба купувати повний аналог старої деталі. Не забувайте повідомляти продавців назву та серійний номер прання. Ще краще - показати заводське маркування, нанесене на старий ремінь.

У більшості випадків, полагодити машинку, у якої прослизає ремінь приводу, можна самостійно. Зазвичай, справа обмежується банальною заміною гумки. Іноді доведеться сильніше затягнути кріплення двигуна або шківа. В окремих випадках вирішити проблему допоможе лише заміна хрестовини барабана або підшипникового вузла.

Категорія: