Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Хоча нагрівальний елемент і не вважається найуразливішою деталлю в пральні, міняти його доводиться приблизно раз на 2-3 роки. Вони перегорають через неналежну якість водопровідної води, перепадів напруги та частого запуску високотемпературних циклів. Як зрозуміти, що настав час поставити новий ТЕН? Перевірити трубчастий нагрівач можна своїми руками, з такою роботою впорається навіть новачок. Розберемося, як зрозуміти, що згорів ТЕН у пральній машині, як демонтувати старий і поставити новий елемент.
Як зрозуміти, що ТЕН вийшов з ладу?
Дізнатися, що вийшов з ладу саме трубчастий нагрівач, «новачкові» не зовсім просто. Сучасні машинки мають складний пристрій, і відсутність нагрівання води може вказувати не тільки на поломку ТЕНу, а й на несправність температурного датчика, вигорання напівпровідників або доріжок на платі керування. Щоб точно визначити несправність, доведеться виконати діагностику прання. Здогадатися про поломку трубчастого нагрівача можна за ознаками:
- машинка не гріє воду до заданого градуса. Необхідно простежити, як працює автомат на програмі, наприклад, «Бавовна 60». Періодично чіпайте скло люка – якщо воно протягом усього циклу так і залишається холодним – можна запідозрити неполадки з ТЕНом;
- прання видає код несправності через кілька хвилин після початку циклу. Сучасні машинки-автомат оснащені системою самодіагностики, і якщо на дисплеї висвічується помилка, відразу подивіться її розшифровку. Можливо, агрегат якраз вказує на поломку Тена;
- машина-автомат б'ється струмом. Пробій на корпус – дуже небезпечна ситуація. Коли трубчастий елемент знаходиться вже в «плачевному» стані, він може загрожувати здоров'ю користувачів. Тому, якщо торкаючись прання, ви відчуваєте відчутні поколювання, відразу знеструмте техніку і приступіть до перевірки внутрішніх деталей;
- неприємний запах, що походить від техніки. Коли до корпусу трубчастого елемента пригорає порошок або сторонній предмет, що провалився в бак, ТЕН починає гидко пахнути. Ця ознака також може вказувати на проблеми з нагрівачем;
- товстий шар нальоту на деталі. Якщо, діставши нагрівач із корпусу, ви виявили, що він виглядає «непрезентабельно» - покритий накипом і має сліди нагару, затягувати із заміною не варто. Однак спочатку протестуйте ТЕН за допомогою мультиметра - якщо він гаразд, допоможе ґрунтовне чищення елемента.
Помітивши одну з описаних ознак, краще відразу перевірити ТЕН. Все ж таки він виходить з ладу частіше, ніж температурний датчик або модуль управління. Що робити, і де шукати нагрівальний елемент у машинці-автомат, розберемо докладніше.
Купуємо деталь на заміну
Ремонт пральної машини, у якої згорів ТЕН, можна виконати самостійно, не звертаючись за допомогою до майстра. Робота не вимагає спеціальних навичок і вмінь - необхідно лише запастися терпінням і суворо дотримуватися інструкцій до дій. Щоб виконати діагностику трубчастого нагрівача, знадобиться мультиметр.
Для демонтажу ТЕНу знадобиться стандартний набір інструментів: викрутка, шуруповерт і торцева головка на 10.
Важливо придбати відповідний ТЕН на заміну. Ідеальний варіант – витягти «заводську» деталь з автомата і разом з нею вирушити до магазину. У будь-якому випадку при покупці нагрівача потрібно враховувати:
- маркування, нанесене на корпус старого Тена;
- модель та серійний номер машини-автомат;
- Потужність трубчастого нагрівача. У сучасних праннях, як правило, встановлені ТЕНи номіналом 1800-2000 Ватт.
Зазвичай проблем із покупкою нового трубчастого нагрівача не виникає. Пристрій із потрібними параметрами можна придбати в інтернеті або спеціалізованому магазині. Так само, як варіант - звернутися до сервісного центру, співробітники допоможуть замовити відповідну деталь на заміну.
Здійснюємо заміну
Причин, через які ТЕН швидко виходить з ладу, кілька. Насамперед це жорстка вода. Домішки, що містяться в ній, осідають на трубчастому нагрівачі, порушуючи його теплопровідність. Також призводять до поломки стрибки напруги в мережі та частий запуск високотемпературних програм прання.
Щоб перевірити і, при необхідності, замінити ТЕН, доведеться частково розібрати корпус машинки. У деяких "фронталок" нагрівач встановлений попереду бака. У такому випадку потрібно знімати верхню та передню панель корпусу. У «вертикалок» елемент розташований збоку - достатньо буде прибрати ліву або праву стінку.
У більшості пральних машин з фронтальним типом завантаження ТЕН стоїть у задній частині бака.Щоб отримати доступ до нього, досить просто зняти задню панель або відкрити технічний люк (залежно від моделі автомата). Також може знадобитися скинути ремінь приводу зі шківа.
Працювати слід акуратно - обов'язково знеструмте пральне обладнання та перекрийте кран, що відповідає за подачу води.
Дальші дії будуть такими:
- відсуньте машинку від стіни, огляньте її задню стінку;
- шуруповертом відкрутіть усі болтики, що є по периметру сервісного люка. Також можна зробити це звичайною викруткою;
- заберіть задню «технічну» панель;
- знайдіть ТЕН - він знаходиться з лівого боку, відразу під баком машинки-автомат;
- сфотографуйте схему підключення проводки до нагрівача;
- від'єднайте всі дроти та клеми живлення від ТЕНу;
- відчепіть фішку датчика температури від нагрівача;
- за допомогою головки на 10 відкрутіть гайку, що фіксує деталь;
- вдавіть центральний болт усередину, щоб він туди «провалився»;
- ухопитесь за ТЕН і акуратними рухами, що розгойдують, дістаньте нагрівальний елемент з «гнізда».
Якщо ТЕН «туго» виходить із «гнізда», залийте в щілину трохи рідини для миття посуду. За рахунок цього ковзання гумового ущільнювача покращиться і витягти нагрівач буде простіше.
Почистивши посадкове місце, можна ставити новий трубчастий нагрівач. Закріплюється він у машинці тією ж гайкою. Важливо затягувати кріплення не надто сильно, інакше можна досягти деформації манжети ТЕНу. Після цього до деталі підключаються всі зняті клеми. Краще орієнтуватися на зроблене фото, щоби нічого не переплутати. Далі залишиться поставити назад панель сервісного люка, зафіксувати її шурупами і запустити високотемпературну програму прання, щоб перевірити машинку.
Дізнатися, чи дійсно демонтований ТЕН зламаний, можна за допомогою мультиметра. Необхідно перевести тестер в режим омметра і додати щупи приладу до контактів нагрівача. Справний елемент, потужністю 1,8-1,9 кВт, повинен видавати опір у межах 25-30 Ом.
Якщо на екрані мультиметра відобразиться нуль, одиниця або нескінченно велике число, ТЕН доведеться замінити. Ремонту нагрівач не підлягає тому необхідно купити нову запчастину. Коли деталь видала опір у межах норми, перевірте її на пробій. Переведіть мультиметр в режим зумеру і прикладіть перший щуп до клеми ТЕНу, другий - корпусу елемента. «Традиційний» тестер розповість про несправність трубчастого нагрівача.