Не помітити, що протікає манжета пральної машини неможливо - під автоматом буде накопичуватися вода. Вирішувати проблему ганчірками або за допомогою тазика не рекомендується: згодом неполадка погіршиться, натиск посилиться, почнеться потоп. Ігнорувати поломку теж не можна - експлуатувати пральну машину з негерметичним барабаном небезпечно. Виявивши протікання, необхідно виявити її причину та усунути. Як і що робити, розглянемо докладно.
Проблеми з манжетою люка
Чаще калюжа під пральною машиною з'являється через гумовий ущільнювач.Він також називається манжетою і розташовується по колу барабана, забезпечуючи герметичність системи. Але якщо гумка зношується та пошкоджується, то на її поверхні утворюються тріщини та дірки. У результаті вода не утримується в автоматі, а порційно витікає назовні.
Інша можлива причина - протікає порошкоприймач. Іноді струмок починається з лотка для миючих засобів, а потім огинає панель приладів і спускається до барабанного люка. Зрештою, здається, що підтікає гумка. Іноді протікання відбувається через застрягання стороннього предмета між склом люка і манжетою. Дверцята зачиняються нещільно, герметичність порушується, частина води при пранні витікає на підлогу. Усунути текти просто - прибрати річ і зачинити барабан.
Але частіше проблема саме в манжеті, особливо якщо пральна машина експлуатується давно. У такому разі краще перевірити здогад: оглянути ущільнювач на цілісність та гнучкість.Якщо на гумці є сколи та тріщини, то система не герметизується, вода не утримується в барабані. Прокладка не завжди порвана - іноді справа у сильній зношеності. Стара гума втрачає гладкість і пружність, що незмінно призводить до протікання.
Експлуатувати пральну машину з манжетою, що протікає, небезпечно!
Щоб зрозуміти, чому протікає і що робити для усунення несправності, необхідно зупинити цикл і оглянути дверцята люка. Якщо манжета візуально ціла і гнучка, то достатньо прочистити гумку і поверхні, що стикаються з нею від сміття, нальоту і бруду. При пошкодженні ущільнювача, наявності тріщин, чорних слідів плісняви та сколів альтернативи немає - тільки заміна.
Замінити гумовий ущільнювач можна як у сервісі, так і в домашніх умовах. Процедура демонтажу старої та встановлення нової манжети складна, але цілком реальна. Головне, підготуватися до ремонту та не відхилятися від інструкції.
Прибираємо пошкоджену гумку
Помітивши на резинці тріщини та інші пошкодження, не потрібно відразу дзвонити в сервіс - можна спробувати усунути проблему своїми руками. Впоратися із заміною манжети під силу кожному користувачеві пральної машини. Покрокова інструкція та рекомендації наведені нижче.
Насамперед необхідно купити манжету на заміну. Орієнтуватися слід на серійний номер наявного автомата, а також маркування самої гумки. Якщо вказаних даних немає, то спочатку демонтуємо старий ущільнювач, а потім приносимо його в магазин і просимо підібрати аналог.
Нова манжета підбирається за серійним номером пральної машини та за нанесеним на ущільнювач маркуванням.
У будь-якому випадку гумку, що протікає, доведеться демонтувати. Діємо в такому порядку:
- відключаємо пральну машину від комунікацій (електропостачання та водопроводу);
- витираємо насухо автомат і навколишній простір;
- відчиняємо дверцята люка;
- знаходимо зовнішній та внутрішній хомути;
- знімаємо «кільця» (якщо затягнуті пластикові хомути, то плоскою викруткою зриваються «язички», якщо металеві – послаблюємо гвинтовий механізм);
- стягуємо передню частину манжети з пазів на корпусі;
- шукаємо монтажну мітку на резинці (це маркування або невеликий виступ, що вказує на розташування гумки по відношенню до барабана);
- переносимо монтажну мітку на корпус прання маркером;
- «відчіплюємо» манжету повністю.
Все! Завершується демонтаж чищенням посадкового місця ущільнювача. Необхідно ретельно вимити пази, прибравши все сміття, що накопичилося, накип і наліт. Достатньо рясно намилити посудну губку і «пройтися» по заглибленню. Піну краще залишити - вона полегшить натягування нової манжети.
Ставимо нову манжету
Якщо зняти стару манжету з барабана нескладно, то натягнути на пази нову - завдання непросте. Справа в тому, що щойно випущена із заводу гумка дуже щільна і пружна, тому активно «опирається» при встановленні. Щоб зафіксувати ущільнювач, доведеться покликати помічника або виявити всю свою силу та вправність. Натягується нова манжета в такий спосіб:
- оглядаємо ущільнювач (не можна виключати заводський шлюб);
- знаходимо на резинці монтажну мітку;
- прикладаємо ущільнювач так, щоб монтажна мітка збіглася з раніше зробленою позначкою на корпусі автомата;
- фіксуємо гумку на зовнішній кромці і, утримуючи рукою, натягуємо по всьому колу;
- закріплюємо манжету з внутрішньої сторони - на край бака;
- прощупуємо ущільнювач, перевіряючи, чи щільно «сіла» гумка в пази, чи немає порожнеч і отворів;
- дивимося, що монтажна мітка не зрушилася (якщо різниця відчутна, доведеться знімати манжету та натягувати заново).
Заміна манжети на більшості пральних машин не вимагатиме розбирання зі зняттям передньої панелі - для доступу до кромки бака достатньо відкрити дверцята люка. Але без торця натягувати гумку зручніше, тому що барабан буде повністю "вільний" для ремонту. Щоправда, доведеться витратити сили та час на від'єднання фронтальної стінки.
При натягуванні нової манжети необхідно орієнтуватися на монтажну мітку - вона вказує необхідне положення гумки до барабана.
Після натягування манжету необхідно зафіксувати хомутами. Першим закріплюється внутрішнє кільце, а після – зовнішнє. Алгоритм залежить від типу обода:
- на металевому спочатку розкручується гвинтова «заскочка», після чого кільце вставляється в паз і затягується на максимум;
- на пластиковому необхідно натиснути на «язичок», а потім - встановити та зафіксувати;
- дротяний хомут укладається по кромці і затягується плоскогубцями, а «вузол», що вийшов, ховається в спеціальному «кишеньці» на гумці.
Після внутрішнього хомута чіпляється зовнішній. Принцип його фіксації аналогічний першому і від типу обода. Використовувати старі кільця дозволяється, але за умови їхньої абсолютної цілісності. Якщо кріплення пошкоджені або розтягнуті, то обов'язково змінюємо їх на нові.
Знаючи, як виправити проблему з манжетою, що протікає, можна не переживати за результат - гумка щільно «обхопить» барабан і забезпечить необхідну герметичність. Залишиться лише перевірити якість проведеної роботи:
- підключити прілку до комунікацій;
- запустити тестовий холостий цикл («Полоскання» або «Швидке прання»);
- спостерігати за дверцятами люка.
Вода припинила стікати з-під дверей? Отже, причину протікання визначено правильно і повністю усунуто. Якщо ж під люком накопичуються краплі або, що гірше, беруть початок «ручки», доведеться зупинити цикл, спустошити барабан і продовжити діагностику. Іноді проблема у недостатньо щільному приляганні манжети до корпусу та погано затягнутих хомутів. При повторній течі рекомендується переустановити ущільнювач.
Після заміни манжети необхідно запустити тестове прання та перевірити якість проведеного ремонту.
Якщо заміна манжети не зупинила протікання, то причина потопу в іншому. Прийде перевірити на цілісність порошкоприймач, бак і дверцята люка. Іноді залишається тільки один вихід - звернутися до сервісу за професійною діагностикою та ремонтом.