Коли не щільно зачиняються двері пральної машини, випрати не вийде. Люк просто не заборониться до натискання - електронне блокування не спрацює, плата не запустить цикл і видасть на дисплей код помилки. Є й інший варіант: прання розпочнеться, але практично одразу з-під скла ллється вода. З негерметичним барабаном прати заборонено – великий ризик потопу та замикання. Краще не ризикувати, і при перших «симптомах» зайнятися пошуком та усуненням причини неполадки.
Перевіряємо механіку
Якщо дверцята на пральній машині не можуть щільно зачинитися, значить проблема в механіці. Простими словами, замкові комплектуючі не можуть зафіксуватись у передбачених пазах: відвис люк, зламався сам замок або деякі його елементи. Таке трапляється з низки причин:
- природне знос деталей замкового механізму;
- неакуратна експлуатація автомата (різке захлопування люка, тиск на дверцята і т.д.);
- виробничий шлюб.
Щоб зрозуміти характер несправності, необхідно оцінити «симптоми». Спочатку дивимося, чому барабан не закривається щільно. Варіантів два: або двері не встають у пази, або не спрацьовують замок. У першому випадку все свідчить про перекос люка. Точніше, провисли бічні петлі, і запірний язичок не фіксується в передбаченому отворі. Усувається проблема вирівнюванням положення стулки будівельним рівнем і затягуванням кріплень.
Якщо петлі затягнуті, але пралка все одно не закривається, значить причина в перекосі запірного язичка. Швидше за все, металевий стрижень, що фіксує елемент у певному положенні, випав, і шток опустився нижче за належний рівень. Щоб повернути кріплення у потрібне місце, доведеться розібрати двері, знайти замок та повернути всі елементи у початкову «позицію». Іноді локальний ремонт не допомагає і доводиться повністю змінювати ручку дверей.
Сучасні пральні автомати не запускаються з відкритими дверцятами - цикл відкладається, а на екран виводиться код системної помилки.
Є і третій результат: дверцята встає в пази і замикається, але без клацання. Відсутність останнього свідчить про поломку напрямної - тонкої пластмасової пластини. Саме ця деталь фіксується в пазі останньої та клацає. Відсутність звуків скаже про те, що блокування люка не відбулося:
- пластмасовий «гачок» стерся, зламався чи провис;
- через перекос направляюча не потрапила в передбачений паз;
- дверцята закрилися нещільно.
Без клацання запускати прання не можна: плата скасує програму, або при наповненні бака трапиться протікання. Відремонтувати напрямну не можна - тільки замінити на нову.
Погано працює замок
Часто проблеми виникають не з механікою, а з електронікою. Перше клацання чути чітко, а друге, трохи приглушене, не лунає. Одночасно з'являється ідентифікатор помилки «dE». Прання не запускається – техніка не відгукується на натискання стартової клавіші. Причина такої поведінки машинки в зламаному УБЛ.Спрацьовування УБЛ вважається необхідним заходом безпеки, що захищає користувача від випадкового відкривання барабана в процесі прання. Завдяки йому забезпечується подвійний захист техніки. Якщо не герметично закривається люк, то блокатор не активується, цикл не запускається.
Електронне блокування не активується при зносі та засмічені деталі, а також при неполадках з керуючою платою пральної машини.
Часто електронне блокування спрацьовує не через відкриті дверцята, а через самий УБЛ. Пристрій виходить з ладу з низки причин: від зносу комплектуючих до несправності плати, що управляє.
- Природний знос. УБЛ складається з біметалічних пластин, які в процесі експлуатації стираються та перестають проводити електричний струм. Відновити елементи не можна, тільки замінити блокатор повністю.
- Засор. Блокувальний пристрій - негерметична деталь, тому при експлуатації автомата в нього часто проникає сміття: пил і ворс. Засмічений УБЛ працює з перебоями, тому що уповільнюється його реакція на струм. Усувається несправність розбиранням деталі, його подальшим чищенням і складанням.
- Несправна плата. Найгірше, коли УБЛ не працює через втрачений зв'язок з електронним блоком. На модулі пошкоджуються зв'язкові елементи, що ведуть до деталі доріжки або мікросхеми, що приймають інформацію. Іноді виникають проблеми із прошивкою. Для ремонту потрібно протестувати плату на справність, наново її налаштувати або поміняти повністю.
Якщо УБЛ перестало спрацьовувати через знос або засмічення, то полагодити його можна самотужки в домашніх умовах. При поломці плати рекомендується не ризикувати і звернутися в сервіс. Електронний модуль - вкрай чутлива та складна система, діагностика якої повинна проводитись лише професіоналами та на спеціальному обладнанні. Будь-який необережний рух здатний безповоротно зіпсувати деталь, а стоїть новий блок як мінімум в половину від ціни самої прання.
Тестуємо та міняємо зламаний замок
У більшості ситуація розібратися з УБЛ можна самостійно. Але спочатку слід переконатися в несправності пристрою. Для цього необхідно блокатор демонтувати та протестувати. Діємо в наступному порядку.
- Відключаємо пральну машину від електромережі та водопроводу.
- Відчиняємо дверцята. Як правило, збій з УБЛ виникає після спрацьовування, тому люк спочатку замкнений. Щоб відкрити барабан, необхідно відклацнути нижню фальш-панель, нахилити пральну ліворуч і, просунувши в отвір руку, спробувати зрушити замкову клямку. Також дістатися блокатора можна зверху: зняти кришку і відхилити техніку назад.
- Прибираємо манжету люка. Достатньо знайти хомут і послабити, а потім заправити гумку в барабан.
- Викручуємо болти, що утримують запірний механізм.
Всі маніпуляції з демонтажу УБЛ рекомендується фіксувати на фото або відео, щоб уникнути помилок при зворотному збиранні.
- Відключаємо підведені дроти.
- Виймаємо замок.
Знятий УБЛ тестується на працездатність.Спочатку рекомендується уважно вивчити заводську інструкцію прання, точніше розділ, присвячений електросхемі замка. Потім включаємо мультиметр в позицію «Опір», чіпляємо затискачі «крокодилів» на «нуль» та «фазу», а потім – дивимося на показники приладу. Якщо тестер показав тризначне число, то блокатор справний. Інші цифри скажуть про поломку деталі. Далі переставляємо щупи на загальне реле та нульовий контакт. При "0" і "1" переживати немає причини, при інших значеннях - міняємо пристрій на новий.
УБЛ вважається неремонтопридатним - набагато дешевше та простіше купити новий. Продаються пристрої дешево, головне, повідомити продавця серійний номер пральної машини. Бажано дивитися тільки на фірмові аналоги, уникаючи китайських підробок.
Встановлюється новий УБЛ досить просто. Потрібно підключити дроти, закріпити блокатор у пазах, натягнути манжету, зафіксувати хомут і запустити прання. Якщо дверцята «схопиться» двома клацаннями, значить, це зроблено правильно.
«Гума» люка має пошкодження
Інша справа, якщо дверцята пральні закриваються нещільно, не забезпечуючи необхідну герметичність. Так, частіше протікання виникає через пошкодження манжети – гумового ущільнювача, натягнутого на барабан. При тривалій експлуатації гумка зношується і рветься, а через тріщини і дірки назовні починає просочуватися вода.
Важливо переконатися, що ллється з-під барабана. Часто підтікає порошкоприймач: вода невеликими цівками огинає приладову панель прання, спускається до люка і створює видимість, що проблема в дверцятах з манжетою.
Нова манжета підбирається за серійним номером пральної машини.
Якщо причина в манжеті, слід уважно її оглянути. Насамперед шукаємо сколи, дірки та тріщини, особливо, якщо вода біжить сильно. Після промацуємо поверхню гумки на наявність «хвиль» та жорстких місць. Занадто твердий та хвилястий ущільнювач теж не здатний забезпечити герметичність бака.Пошкоджена манжета змінюється на нову:
- відключається автомат від комунікацій;
- відкривається люк;
- послаблюється і знімається зовнішній хомут (спочатку підчіпляється викруткою, а потім розкручується пасатижами);
- відкручується внутрішній хомут;
- стягується гумка.
Впоратися із заміною можна своїми руками. Головне, діяти послідовно та акуратно. Але варто бути готовим до труднощів – пружна гумка складно натягується на барабан. Краще заручитися помічником.
Нерідко манжета протікає не через пошкодження. Часто справа в предметі, що застряг між дверцятами і корпусом - білизна або сміття. Бажано спочатку уважно оглянути гумку, заправити речі в барабан і прочистити ущільнювач.