Деякі деталі автоматичної машини простіше замінити на нові, ніж ремонтувати. Наприклад – головний електронний модуль. Робота з його ремонту може коштувати суму, еквівалентну купівлі справного блоку. Заміну модуля керування в пральній машині можна провести самостійно. Головне - чітко дотримуватись інструкцій до дій, щоб нічого не переплутати. Розберемося, як правильно виконати майбутню роботу.

Пошук, знімання та встановлення плати

У більшості пральних машин електронний модуль розташований за передньою панеллю. Місцезнаходження контролера залежить від типу завантаження автомата. Блок управління має значні розміри, тому не помітити його складно.

Виробник в інструкції до пральної машини розповідає, де розташований модуль керування.

Зняти модуль можна своїми руками. Алгоритм дій буде наступним:

  • знеструмте машинку-автомат;
  • перекрийте вентиль, який відповідає за подачу води;
  • відключіть стиралку від водопроводу та каналізації;
  • демонтуйте верхню панель корпусу (для цього викрутіть пару болтів, що її утримують, посуньте кришку назад і потягніть вгору);
  • витягніть порошкоприймач і приберіть убік;
  • викрутіть шурупи, розташовані біля отвору диспенсера;
  • видалити болтики, що утримують панель управління;
  • впоравшись із засувками, акуратно, щоб не порвати дроти, зніміть «приборку»;
  • сфотографуйте схему підключення проводки;
  • від'єднайте дроти від приладової панелі, приберіть її убік;
  • викрутіть гвинти, що фіксують електронну плату;
  • витягніть модуль керування з корпусу.

Огляньте електронний блок. Якщо плата управління пошкоджена, на ній будуть підпалені, сліди гару, іржі або механічні дефекти. Іноді для відновлення роботи модуля достатньо пропаяти доріжку або замінити конденсатор, але все ж таки в більшості випадків ремонт буде більш складним і дорогим.

Спробувати самостійно замінити модуль управління можна, коли гарантія закінчилася, якщо вона ще діє - зверніться до сервісного центру.

Установка справного, нового контролера виконується у зворотному порядку. Спочатку модуль фіксується в корпусі, після чого до панелі управління підключаються всі фішки з проводами. Звіряти правильність приєднання контактів потрібно за зробленими фотографіями.

Зібравши корпус, підключіть машинку до мережі та перевірте роботу «домашньої помічниці». Якщо "мозок" реагує на всі команди, що задаються користувачем, значить, заміна виконана правильно. Запустіть тестовий цикл та спостерігайте за обладнанням.

Чи дійсно потрібно змінювати модуль?

Перш ніж намагатися замінити блок управління, варто з'ясувати, чи справді він вийшов з ладу. Часто буває, що проблема зовсім не в електронному модулі, а в якійсь іншій зламаній деталі, і саме вона створює ілюзію псування контролера. Це важливо, оскільки якщо пошкодився інший вузол, то ремонт плати нічого не змінить, і ви викинете гроші на вітер.

Як діагностувати поломку електронного модуля? Є кілька типових ознак цієї несправності.У 50% випадків пральні машинки своєю поведінкою самі вказують на неполадки з процесором. Розкажемо, у яких ситуаціях можна запідозрити проблеми з керуючою платою.

  • Машинка не може віджати речі, до того ж панель приладів зависає і не відповідає на команди користувача. Код несправності на табло не відображається.
  • Всі індикатори на панелі приладів хаотично виблискують, вибрати та активувати програму прання не виходить.
  • Прання дозволяє користувачеві вибрати потрібну програму і запустити прання, але забір води в бак не починається, або вся рідина відразу зливається самопливом. Потім машина просто "зависає" , і повернути її до "життя" допомагає лише повне перезавантаження. Причому якщо активувати цикл повторно, він може пройти у звичайному режимі.
  • Автомат, незалежно від виставленої програми, стирає по 2-4 години, не зупиняючись і не переходячи до полоскання або віджиму. Насос не намагається відкачати відпрацьовану воду із системи. Через кілька годин техніка просто зависає.
  • Після запуску, при спробі вибрати потрібну програму, автомат миттєво зависає та вимикається.
  • Режим прання вибирається, цикл запускається, але далі машинка нічого не робить. Вода не заливається в систему, барабан не починає обертатися.
  • Мотор дуже часто змінює швидкість обертів «центрифуги».
  • Нагрівальний елемент ігнорує показання термостата і не може довести воду в баку до потрібного градуса, залишаючи її то прохолодною, то гарячою.

Дані «симптоми» тільки натякають на пошкодження контролера, щоб переконатися в несправності, буде потрібна глибша діагностика.

Кожна з перелічених ознак може свідчити як про поломку головного блоку, так і про вихід з ладу якогось датчика. Наприклад, виною в тому, що вода в баку не гріється до потрібної температури, може бути несправний ТЕН, а не електронний модуль.Тому обов'язково протестувати машинку.

Всі сучасні прання оснащені системою самовизначення неполадок. Насамперед рекомендується запустити автотест машинки-автомат, а потім, орієнтуючись на виданий код помилки, виконати діагностику датчиків вручну. Як активувати режим «перевірки»?

Самодіагностика на різних пральних машинах запускається за своїм. Прочитати, як активувати тестовий режим, можна в інструкції з обладнання. У суперсучасних моделей на панелі присутня однойменна кнопка, і користувачеві буде досить просто натиснути на неї.

Наприклад, на автоматах Ардо, що не мають окремої кнопки «Самодіагностика», автоперевірка включається так:

  • перевірте селектор перемикання програм у вертикальне положення, щоб стрілочка «дивилася» вниз;
  • виставте нульову температуру;
  • переконайтеся, що барабан машинки порожній;
  • натисніть одночасно всі кнопки на панелі приладів.

У процесі виконання автотесту на дисплеї машинки з'явиться код несправності, який потрібно розшифрувати.

Помилка, видана пралкою, вкаже або на поломку модуля управління, або на вихід з ладу іншого датчика або вузла автоматичної машини. Якщо код несправності розшифровується, як «ушкодження ТЕНу», то не потрібно лізти в електроніку, достатньо перевірити та замінити нагрівальний елемент.

Не завжди автотест вказує на якусь конкретну проблему. Буває, що розшифрувавши код помилки, користувач отримує кілька можливих причин: поломка вхідного клапана, обрив проводки або несправність модуля, що управляє. Тоді доведеться перевірити кожен елемент вручну.

Переконатися, що електронний блок функціонує некоректно, можна, якщо продзвонити його мультиметром.Цю процедуру варто піддати й інші «підозрілі» елементи. Всі вузли тестуються приладом по черзі, вимірюється їх опір. Хоч робота і копітка, але вона дозволить на 100 відсотків переконатися в поломці модуля.

Категорія: