Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Шків – це металеве колесо, прикручене до барабанної втулки та з'єднане з двигуном через приводний ремінь. Знайти його нескладно: достатньо відкрутити задню кришку та подивитися прямо по центру. Колесо, як і інші рухомі елементи машинки, можуть пошкодитися через сильну вібрацію або механічну дію. Тоді доведеться зняти шків із барабана пральної машини Індезит, ремонтувати чи замінювати. Як це зробити покроково, розкажемо далі.

Опис демонтажу шківа

Якщо «зірочка» болта, що утримує шків електродвигуна, ціла і не зірвана, то завдання нескладне. Потрібно лише підібрати відповідний за розміром ключ, надіти на головку і обертати проти годинникової стрілки. Є тільки один нюанс – потрібно зафіксувати колесо дерев'яним бруском, щоб загальмувати деталь.

Коли всередину втулки потрапляє вода, різьблення болта може іржавіти намертво. Тоді майстри починають тиснути на ключ сильніше, намагаючись перемогти корозію, але зрештою лише зривають «зірочку». Тоді завдання у рази ускладнюється.

З зіпсованою головкою впорається складніше, оскільки ключу нема за що зачепитися. У такому випадку потрібно ретельно обробити болт очищувачем WD-40 та почекати 15-20 хвилин. Далі беремо зубило з молотком і намагаємося зробити на капелюшку насічку. Достатньо пробити метал на 1-1,5 мм. Після горизонтально вставляємо зубило в отвір та ударами молота намагаємось викрутити механізм проти годинникової стрілки.Хоча спочатку неважливо, в який бік розкручується стійка - головне, зрушити гвинт з місця.

Якщо є ручна болгарка, то краще зробити насічку з її допомогою, тому що зубило діє в рази більш руйнівно.

Прибрали болт, але шків не знімається

Іноді ситуація здається зовсім безвихідною. Шків прикипає до втулки так сильно, що зубило з молотком не допомагають. Причиною може бути як іржа, що поширилася, так і деформація колеса через механічні пошкодження. У будь-якому випадку елемента, що утримує, немає, і доведеться діяти за іншою схемою.

Допоможе швидко позбутися корозії та накипу очисний засіб WD-40.

Щоб впоратися з намертво прикипілим шківом, необхідно постаратися. Насамперед діємо так:

  • просимо друга утримувати барабан, а самі беремо шків обома руками і намагаємося відкрутити колесо;
  • починаємо розхитувати шків, скидаючи колесо з бака;
  • паралельно позбавляємося іржі, обробляючи місця стику WD-40 кожні 15-20 хвилин.

Якщо витягнути шків не виходить, доведеться його вибивати. Головне, відмовитися від металевих інструментів, інакше велика ймовірність пошкодити втулку та погіршити проблему розбитим валом. Краще знайти черешок від лопати, загострений з одного кінця. Вістря слід направити на середину колеса, після чого взяти молоток і простукати дерево. Удари мають бути сильними та точними. Згодом деталь піддасться і вискочить, але знадобиться чимало сил і терпіння.

Коли ремонт завершиться, не потрібно поспішати та монтувати шків назад. Спочатку варто ґрунтовно підготувати посадкове місце. Для цього в кілька етапів обробляємо WD-40, зачищаємо та змащуємо різьблення втулки. Якщо болт був зіпсований, заміна обов'язкова.Інакше через кілька років доведеться знову вирішувати важке завдання.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: