Ситуації, коли в новопридбаному пральному агрегаті виявляється вода, не рідкісні. Зазвичай перше, що спадає на думку покупцю - це думки про те, що машина вже була в експлуатації до нього. Погодьтеся, неприємно дійти такого висновку, проте він може бути і не вірним. Які ще можуть бути причини того, що в новій пральній машині виявлено воду?
Звідки вода всередині нової техніки?
Відразу варто відзначити, що вода в новій машинці виявляється лише в тому випадку, якщо цікавий користувач відкриває круглі маленькі дверцята на нижній панелі агрегату.Звідти і починає литися вода. За цією кришечкою знаходиться сміттєвий фільтр, через який теж проходить вода під час прання і залишається там після неї. Причому кількість води може бути як зовсім несуттєвою, так і досить об'ємною - до кількох літрів. Деякі користувачі не виявляють воду просто тому, що їм навіть не спадає на думку відкривати фільтровий отвір. А от якщо все-таки приходить, можуть з'явитися сюрпризи.Зрозуміло, у такому разі необізнану людину охопить гнів чи паніка: «як так? Машина б/ушная, треба вимагати повернення коштів! Взагалі така реакція цілком очікувана, проте давайте розберемося, про що насправді свідчить знаходження води або її відсутність усередині агрегату при покупці.
Уся справа в тому, що будь-яку техніку перед випуском у продаж випробовують. Перевіряють різні дефекти, дивляться, чи стандартно проходить процес роботи. Зі пралками те ж саме.Кожна модель проходить свій тест-драйв на заводі, туди набирається вода, потім зливається і залишається частково всередині. Це абсолютно нормальне явище.
Важливо! Саме якщо ваша машина повністю суха, це привід насторожитися. Тут одне з двох: або техніку не перевіряли перед доставкою в магазин, і є ризик зіткнутися з шлюбом, або техніка так довго простояла на складі, що вся рідина давним-давно висохла.
Таким чином, можна зробити висновок, що наявність води в машині після покупки - швидше хороша ознака, ніж погана. Сліди рідини можуть бути виявлені на складках манжети люка або в інших місцях, так як при транспортуванні машинка терпить безліч перестановок, переворотів, і вода може переміщатися всередині неї. Конструкція виробу дуже продумана, тому не хвилюйтеся, що вода могла негативно позначитися на деталях машини, що відповідають за електронні параметри. Туди вона б у жодному разі не дісталася.
Рекомендуємо після покупки відкачати воду за допомогою аварійного шланга або підставити під отвір ємність для збирання води, перш ніж відкривати його.
Як правильно перевірити нову машинку?
Так, вода, як уже говорилося вище, - не привід для занепокоєння. Але крім цього, варто перевірити машинку після або навіть до покупки на наявність інших змін. Давайте перерахуємо, на що варто звернути увагу насамперед:
- транспортувальні болти;
- ніжки пральної машини;
- лоток для порошку;
- шланги;
- барабан.
Почнемо з транспортувальних болтів. Це те, що потрібно дивитися ще в магазині. Що це таке? Всі ми знаємо, що прання - пристрій складний, у ньому є безліч габаритних деталей. Наприклад, барабан. Причому він вільно обертається всередині машинки і нічим не закріплений.
Така конструкція виробу. Адже не вийде прати нормально, якщо барабан не матиме можливості вільно крутитися. Щоб при перевезенні такі деталі не зламалися або не пошкодили інші запчастини, все це фіксується спеціальними болтами. Звичайно, перед експлуатацією вони знімаються обов'язково, але ще в магазині мають бути на місці, бо інакше не порядок! Що тут приховувати? Деякі недобросовісні фірми таким чином дійсно продають машини або агрегати, що вже були в ремонті. Причин, чому болти відсутні - багато. Але це вже не має значення. Обходьте таку модель стороною!
Якщо всі болти на місці, розгляньте їх ще більш уважно. Жоден не повинен бути зміщений убік, бо якщо зміщений болт – зміщений і бак усередині. Це, звичайно, не завжди призводить до поломок, але ризик є. Крім того, зміщення болта свідчить про падіння або удар машини про щось тверде, а баки робляться з пластику.Що варто пошкодити такий крихкий матеріал? А далі будь-яка тріщина може вивести з ладу всю машину. Воно вам треба?
Пошукайте на болтах сліди відкручування. Здавалося б, болти на місці, вкручені вірно, але довкола залишилися ледь помітні подряпини, що свідчать про те, що болт викручувався, а потім вкручувався назад. Це погана ознака, придивіться до іншої машини.
Тепер про ніжки пральної машини. Тут усе просто. Вам потрібно лише перевірити, чи все з ними гаразд. Як правило, якщо одна або кілька ніжок погнуті, це відразу впадає у вічі. Крім того, часто буває, що разом із ніжкою пошкоджено і той край дна, якому вона відповідає. Причин такого дефекту безліч, але це не важливо. Від такої машинки відразу варто відмовитись.
Лоток для порошку. Тут уже цікавіше. Здавалося б, навіщо перевіряти лоток. А ось навіщо: це якраз найоб'єктивніший спосіб зрозуміти, чи експлуатувалася машинка до вас насправді чи ні.Як ви знаєте, лоток легко витягається з машини. Для цього достатньо натиснути на відповідну кнопку всередині. Коли дозатор витягується, стає видно отвір-гніздо. Поведіть там пальцем і понюхайте. Будь-які сліди або запах порошку свідчать, що у вашій машинці прали раніше. Чи може бути таке? Цілком, адже завжди можна сказати, що дозатор теж тестували.
Шланги. У пральні два шланги: зливний і заливний. Зверніть особливу увагу на перший. Зазвичай він одразу підключений до пральні. Оскільки виріб досить тонкий, є небезпека пошкоджень. Уважно огляньте, чи все гаразд. Наливний шланг зазвичай дуже щільний і товстий і лежить в барабані, про його безпеку турбуватися приводу практично немає, але для власного спокою можете і оглянути його теж. Зайвим не буде.
Барабан. Що може бути не так із барабаном? Напевно, ви звертали увагу, що в пральних машинах стінки барабана мають багато дрібних отворів для циркуляції води.Щоб їх зробити, поверхня барабана зазнає особливого пресування. Внаслідок такої процедури внутрішня поверхня барабана рясніє отворами, а зовнішня - загостреними металевими задирками.
Чому потрібно перевірити? Тому що іноді пресувальна машина дає збій, і гострий край виявляється всередині барабана, що робить прання будь-яких речей неможливим. Протестувати барабан на такий дефект дуже просто: візьміть непотрібні капронові колготки або панчохи та проведіть по всій внутрішній поверхні барабана. Якщо зачіпок немає, все гаразд. Але якщо капрон хоча б за щось зачепився, не беріть цю машину!
Перевірка машини на всі ці дефекти все одно не дасть повної впевненості, що з нею буде все гаразд надалі. Однак такий власний тест-драйв допоможе вам хоча б уникнути образ від покупки споконвічно неякісної речі. Подальшу перевірку на дефекти ви проводитимете вже при першому пранні у власній новій пральній машині! А на запитання, чи має бути вода в пральній машині при покупці, можете відповісти самі!