Ремінь приводу, яким оснащені машинки-автомат із колекторним двигуном, має властивість розтягуватися. Так, після кількох років експлуатації техніки гумка може почати злітати. Помітити спадання ремінця просто - агрегат просто не почне прання, оскільки не зможе розкрутити барабан. Можна виконати самостійну заміну ременя двигуна на пральній машині Ardo, не звертаючись за допомогою до фахівців. Розберемося, як відремонтувати пральну машину в такій ситуації.

Як проявляється дефект ременя?

Зрозуміти, що приводний ремінь злетів, просто оглянувши машинку, не можна - він захований за задньою стінкою корпусу. Тому, щоб підтвердити здогад, потрібно скористатися викруткою. Сучасні прання Ардо можуть повідомити користувача про проблему. Завдяки вбудованій системі самодіагностики машинка визначає причину збою і виводить відповідну помилку на дисплей. Побачивши на табло код несправності, залишиться лише дістати інструкцію Ardo і прочитати розшифровку позначення. Агрегати без екрана проінформують про неполадку миготінням світлодіодів на панелі приладів.

Іноді датчики самодіагностики не бачать, що ремінь зіскочив з валу, тому код помилки не виявляється. Користувач може сам здогадатися про несправність через незвичайну «поведінку» СМА. Запідозрити проблеми з приводним механізмом можна, якщо:

  • автомат почав цикл, в бак залилася вода, електромотор справно заробив, але барабан так і «коштує», не рухаючись;
  • двигун машинки шумить, після одразу затихає і припиняє працювати. Стан електромотора змінюється через одні й самі проміжки часу;
  • прання стартує, двигун функціонує у звичайному режимі, але машинка-автомат «зависає», не відповідає на запити користувача;
  • барабан вільно крутиться руками, при тому, що двигун не може привести в рух «центрифугу».

Автоматична СМ зі злетілим ременем приводу не зможе випрати речі, необхідно якнайшвидше повернути гумку на шків.

Помітивши хоча б один із перерахованих «симптомів», потрібно якнайшвидше відключити техніку. Довга робота машинки з ременем, що злетів, може призвести до перегріву мотора і виходу двигуна з ладу. Знеструмивши обладнання, перевірте, чи на місці приводний ремінь. Для цього потрібно частково розібрати корпус. Розберемося, як своїми руками повернути машині працездатність.

Хід заміни ременя

Якщо гумка все ж таки злетіла, не варто відразу викликати фахівця. Натягнути ремінь реально та самостійно, головне – не відхилятися від рекомендацій. Майбутня робота не зовсім проста: ремінець досить тугий, щоб одягнути його на шків, потрібно витримка і вправність. Однак, дотримуючись інструкції, з ремонтом впорається і новачок.

Якщо ремінь зіскочив вперше, можна не змінювати його, а просто встановити цю гумку на колишнє місце.

Коли злітання приводного ременя відбувається періодично - необхідно встановити нову запчастину. Щоб оцінити, у якому стані гумка, потрібно виконати такі дії:

  • висмикнути шнур живлення машинки з розетки;
  • відключити пральню від будинкових мереж, відчепити зливну гофру та заливний шланг від корпусу;
  • відсунути прилад від стіни, так, щоб мати вільний доступ до тильної частини;
  • зняти «верхівку» корпусу, відкрутивши пару саморізів, що утримують її;
  • викрутити болтики по периметру задньої стінки, прибрати її убік;
  • знайти ремінь. Його становище однаково на всіх колекторних моделях Ардо. Гумка «проходить» між «колесом» барабана та малим шківом електромотора. Якщо ремінець злетів, він валятиметься під пралкою;
  • перевірити, в якому стані гумка.

Уважно огляньте деталь, знайдіть маркування, проставлене на ньому. Початкові чотири цифри розкажуть про заводський діаметр ремінця в мм. Слід виміряти коло гумки та звірити з початковим розміром. Ремінь, що розтягнувся більше ніж на 2 сантиметри, не підходить для подальшого застосування, буде потрібно його замінити. Підбирати новий ремінь приводу варто, орієнтуючись як на його маркування, так і модель СМА Ardo. Купивши гумку-аналог, можна розпочинати установку. Алгоритм дій буде таким:

  • розташуйте ремінь на шківі електромотора;
  • натягніть гуму на барабанне «колесо», злегка провертаючи шків у ліву сторону.

При можливості роботу краще виконувати удвох, в чотири руки. Так натягнути ремінь буде простіше та швидше. Слід розуміти, що заводська гумка може бути дуже тугою, і, щоб встановити її на місце, доведеться добряче попрацювати. Зрозуміти, що ремінь «сів» щільно, можна, покрутивши шків. Якщо «колесо» барабана обертається з натяжкою, то робота виконана правильно. Перевіривши якість установки, слід зібрати корпус машинки (зафіксувавши задню та верхню панелі), підключити техніку до будинкових комунікацій, підсунути прилад до стіни та запустити «холосте» прання з порожнім барабаном.

Ремінь не тримається

Буває, що навіть нова гумка злітає вже після декількох місяців експлуатації автоматичної машини. Це тривожний дзвіночок, який може свідчити про певні неполадки в роботі агрегату.

Якщо ремінь падає зі шківа частіше ніж раз на 3 місяці, необхідно виконати комплексну діагностику машини Ардо.

Постійне падіння приводного ременя може бути спровоковано:

  • зносом елемента. Гумка має властивість розтягуватися - якщо на її поверхні є тріщини, дефекти, або довжина збільшилася більш ніж на 2 см від заводських параметрів, слід замінити деталь. Коли ремінь зношується занадто швидко, буквально за кілька місяців, ймовірно, користувач порушує правила експлуатації прання, наприклад, перевищуючи допустиму масу завантаження;
  • люфт барабана. У цій ситуації заміна ремінця не допоможе, він так і злітатиме. Проблему можна вирішити, затягнувши головний гвинт шківа. У запущених випадках доведеться повністю міняти барабанне «колесо»;
  • поганою фіксацією електромотора. На заводі двигун прання Ardo закріплюється «на совість», але при інтенсивній роботі техніки, елемент може розхитатися. Щоб усунути проблему, достатньо затягнути болти, що фіксують двигун;
  • деформацією шківа. Така ситуація може виникнути після некваліфікованого ремонту обладнання. Іноді майстри лагодять одне, одночасно ламаючи інше. Якщо "колесо" було погнуте, допускається випрямити його. Краще, звичайно, встановити новий, рівний елемент;
  • дефектом хрестовини. Це пошкодження може бути як заводським шлюбом, так і новою поломкою, спричиненою підвищеною вібрацією прання під час роботи. Необхідна заміна хрестовини. Інакше можна довести ситуацію до розбалансування барабана, а це - дорожчий і трудомісткий ремонт;
  • пошкодженням підшипникового вузла. Розбиті підшипники призводять до "перекосу" техніки, через що і злітає приводний ремінь. Важливо замінити металеві кільця, а заразом і сальник.

Іноді ремінь приводу спадає через неправильне розташування на шківі - коли гумка не вставлена в спеціальні пази.

В окремих випадках причиною регулярного зіскоку ремінця є встановлення невідповідних даної пральні комплектуючих. Необхідно підбирати ремінь приводу, що підходить до конкретної моделі автоматичної машини Ardo. Якщо гумка злетіла вперше після кількох років експлуатації техніки, можна купити новий ремінь і поставити його своїми руками. При постійному падінні навіть нових ремінців, доведеться серйозніше підійти до проблеми, виконати повноцінну діагностику елементів, що забезпечують роботу приводного механізму.

Категорія:

Техніка