Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Якщо Ardo не гріє воду, то про якісне прання доведеться забути. Автомат "зависне" , не запустивши обраний високотемпературний цикл, або прокрутить речі на мінімальних 20-30 градусах. У будь-якому випадку одяг залишиться брудним. Експлуатувати пральну з проблемним нагріванням не можна - необхідно знайти неполадку та усунути її. Як це зробити, розкажемо по пунктах.

Чому вода залишається холодною?

Найочевидніша причина відсутнього нагріву - це зламаний трубчастий електронагрівач.Але перш ніж «винуватити» його, варто виключити менш серйозні проблеми. Більше того, не завжди призводять до проблем зламаних деталей. Іноді річ у банальній неуважності користувача. Насамперед перевіряємо, а чи повинен був активуватися нагрівання. Дивимося на панель приладів, точніше, на включену програму. При режимах «Ділікатне прання», «Спортивне взуття», «Шерсть» та «Шовк», автомат не грітиме воду – це закладено у заводських налаштуваннях. До високотемпературних циклів відноситься «Бавовна 60», «Синтетика» та «Інтенсивна».

Ряд програм на пральній машині Ardo не передбачають нагрівання води вище 30 градусів.

Якщо вибрано «гарячий» режим, то дивимося на виставлені градуси. Удосконалені Ardo дають користувачеві можливість варіювати температуру нагріву, змінюючи задані на заводі параметри. Але іноді система «не бачить» внесені зміни через технічний збій. Краще перевірити ще раз: прокрутити селектор, натиснути відповідні кнопки і перезапустити цикл.Важливо переконатися у відсутності нагріву дослідним шляхом. Холодна білизна після прання - не аргумент, оскільки фінальне полоскання завжди проходить за 30 градусів, що охолоджує речі перед віджимом. Є більш дієвий та надійний спосіб перевірки справності ТЕНу.

  • Запустити будь-який високотемпературний цикл із нагріванням вище 40 градусів, в ідеалі на 60-90 градусів.
  • Зачекати, поки автомат випрає щонайменше 15 хвилин (важливо, щоб автомат не встиг перейти на полоскання).
  • Покласти долоню на скло люка.
  • Оцінити ступінь нагріву (якщо скло нехолодне, значить, автомат нагрів воду до належних градусів).
Якщо дверне скло машини Ardo в середині високотемпературного циклу залишається холодним, то без діагностики не обійтися. Доведеться виявити причини несправності та спробувати усунути їх. Про які поломки йдеться і чи можливий самостійний ремонт - розберемо докладно.

Типові несправності

Сучасна пральна машина Ardo не працюватиме в небезпечному режимі. Вбудована система самодіагностики перед початком циклу зафіксує проблеми з нагріванням, і автомат відмовиться запускати програму. Можливий і інший варіант: прання почнеться, але речі стиратимуться не в гарячій воді, а в холодній. Останній варіант гірший - експлуатація несправної прання загрожує погіршенням ситуації аж до летального результату техніки. Краще за підозр на відсутність нагрівання відразу почати діагностику. Насамперед визначаємо причини подібного збою. Їх п'ять.

  • Зламаний пресостат. Якщо датчик рівня вийшов з ладу, то плата не отримує інформацію про наповненість бака. Логічно, що модуль не активує нагрівання та скасовує запущене прання.
  • Ушкоджена проводка. Інший варіант - плата дає сигнал на ТЕН, але через проблеми з проводкою команда не доходить до адресата.
  • Несправний ТЕН. Можливе природне зношування деталі, механічне її пошкодження або перегрівання через товстий шар накипу або замикання, що відбулося.
  • Некоректно працюючий термістор. Цей датчик контролює температуру води. Якщо він ламається, то нагрівання припиняється з метою безпеки.
  • Нефункціонуюча плата управління. Міг перегоріти резистор, відійти контакти або пошкодитися відповідна нагрівачеві «доріжка».

Щоб виявити поломку, необхідно послідовно перевірити кожне «слабке місце». Впоратися із завданням можна в домашніх умовах без виклику фахівців. Головне, дотримуватися техніки безпеки та діяти згідно з інструкцією.

Тестуємо та міняємо нагрівальний елемент

Перші у списку - ТЕН і підключений до нього термістор. Щоб дістатися деталей, потрібно зняти задню панель з Ardo і звернути увагу на металеву «плашку» під баком. Але спочатку техніка відключається від підведених комунікацій і для зручності відсувається до центру кімнати.

Будь-який ремонт пральної машини Ardo починається з відключення техніки від підведених комунікацій!

Перепутати ТЕН з іншим приладом складно - він завжди розташований під баком і оточений безліччю підведених дротів. Наявні підключення та розташування контактів краще сфотографувати, щоб не помилитися під час зворотного збирання. Далі діємо за інструкцією.

    Акуратно відчіплюємо проводку від фішок.
  1. Включаємо мультиметр у режим «Омметр», виставляємо на ньому 200 Ом і торкаємося щупами до контактів.
  2. Дивимося на дисплей. У нормі нагрівач видає показник 26-28 Ом. Якщо висвітлилося «1» або «0», то проблема у внутрішньому урві або короткому замиканні. У крайніх випадках ремонт не допоможе - тільки заміна ТЕНу.

На цьому перевірка нагрівача не закінчується. Також рекомендується протестувати деталь на пробій.Перекладаємо мультиметр на зумер і прикладаємо щупи до корпусу. Якщо пролунав писк, значить, деталь пошкоджена і необхідна заміна. Перед заміною непрацюючий нагрівач виймається зі прання. Іноді демонтаж ускладнюється прокладкою, яка набухає і не дає деталі залишити посадкове місце. Щоб усунути цю «перешкоду», потрібно:

  • рясно змастити гумку WD-40 або будь-якою технічною олією;
  • дати засобу «попрацювати» 10-15 хвилин;
  • відчепити від Тена термістор;
  • послабити центральний болт;
  • розкачати деталь і дістати її з «гнізда».

Рекомендується серйозно підійти до пошуку ТЕНу на заміну. Вибирається новий нагрівач маркування, вибитої на корпусі елемента. В ідеалі потрібно принести демонтований прилад до магазину та попросити аналог. Встановлення нового нагрівача починається з очищення місця. Заодно прочищаємо і бак через отвір, що звільнився від Тена.Збирається автомат у зворотному порядку на основі зроблених фотографій.

Невже датчик рівня?

Друга можлива причина непрацюючого нагрівання – це зламаний пресостат. Перевірити його стан легко: знімаємо верхню кришку з корпусу Ardo і біля правої стінки знаходимо датчик рівня. Виглядає пристрій як «шайба» і частіше має синій чорний колір корпусу. Від округлої "коробочки" в бак тягнеться довга трубка-шланг. Діагностика пресостату відбувається за наступною інструкцією:

  • від'єднати трубку пресостата від корпусу;
  • знайти шланг, пропорційний діаметру штуцеру датчика;
  • приставити знайдений шланг до трубки;
  • легко подуть у трубку;
  • прислухатися: справний прилад «відповість» 1-3 клацаннями контактів, що спрацювали.

Поламаний пресостат «промовчить». Якщо перший етап не виявив проблем, то переходимо до другого: оглядаємо трубку на сколи, засмічення, сліди гару та інші дефекти. При необхідності промиваємо шланг і продуємо. Третій крок - продзвонювання мультиметром:

  • вивчаємо електричну схему пресостата і знаходимо контакти, що підходять для підключення до мультиметра;
  • включаємо тестер в режим омметра;
  • чіпляємося щупами до контактів датчика;
  • дивимося на показання (у нормі значення повинні змінюватися).

Якщо пресостат не пройшов перевірку, то ремонтувати його безглуздо – дешевше та простіше замінити на новий. Спочатку знімається несправний прилад: послаблюються хомути, від'єднуються дроти і викручуються болти, що утримують. Після набувається аналогічний датчик і монтується у зворотному порядку.

Самостійна діагностика електроніки надто ризикована! З будь-якими підозрами на поломку плати, що управляє, необхідно відразу звертатися в сервісний центр!

Гірше, якщо під час діагностики доведено несправність ТЕНу та датчика рівня.Тоді велика ймовірність, що зламалася керуюча плата. У такому випадку займатися самостійною перевіркою та ремонтом настійно не рекомендується - краще відразу звернутися до сервісного центру за професійною допомогою.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Техніка