Циліндрові замки не найнадійніші та довговічніші, однак у них є незаперечна перевага: щоб замінити їх, не обов'язково переставляти весь замок, достатньо оновити механізм. Вийняти личинку найпростіше, якщо ключ провертається. Без ключа доведеться розібрати або ламати пристрій.

Завдання вийняти личинку зводиться до того, щоб опустити стопор, який зчеплений з ригелем і опускається, тільки якщо провернути ключ.

Нормальна заміна замка

Найпростіший порядок дій - при справному механізмі:

    Зніміть всі зовнішні деталі, які блокують замок.
  1. Вставте ключ.
  2. Провертайте та виштовхуйте / тягніть.

В автомобільних дверях

Щоб змінити личинку або більш ретельно її почистити і змастити, доведеться докласти терпіння та акуратності:

    Зняти ручку з боку салону.
  1. Демонтувати обшивку.
  2. Від'єднати тягу, що веде до замикаючого елемента внизу дверей.
  3. Зняти дужку, якою тримається механізм (в Lada), відвернути гвинт, що виконує ту ж функцію.
  4. Виштовхнути чи витягнути із зовнішнього боку личинку.

Личинка замку запалювання

Тут потрібно розібрати всю конструкцію, яка зміцнює блок запалення до кермової стійки або пробиратися під панель приладів. При цьому велику складність становлять зривні гвинти: повторно вони не використовуються, а знайти їх точні аналоги в ряді випадків складно.

Важливо Журнал «Міс Чистота» настійно рекомендує розбирати замок, точно дотримуючись посібника до автомобіля.

Коли весь механізм розібраний, залишається повернути ключ і витягнути личинку.

Якщо ключ не повертається

У разі замку запалювання все зводиться до колишньої схеми: максимально розібрати замок. Потім потрібно вибити стопор-штифт та витягти механізм. У крайньому випадку доведеться підсвердлити його, а потім вибити.

Хитрий прийом

Найчастіше ключ у замку запалення перестає повертатися з трьох причин:

  • стирання мастила;
  • засмічення пилом (вирішується промиванням WD-40 або іншими автомобільними очищувачами);
  • втома металу.

Для довідки Циліндровий замок заснований на ряді штифтів (пінів), що складаються з двох половинок і ходять вгору-вниз на пружинах. Щоб відкрити замок, потрібно всі піни розмістити на заданій висоті, щоб вони точно потрапили у виїмки рідного ключа.

З часом пружини слабшають і перестають піднімати пін. Такий «втомлений» елемент можна просто видалити із замку - автомобіль знову заводитиметься, причому рідним ключем, так що не потрібно міняти всі замки в машині. Якщо зламано більше одного піна, то демонтаж - лише тимчасовий захід, адже такий автомобіль заведеться будь-яким стороннім ключем.

Дверні замки

Дуже часто ключ не повертається в автодвері, тому що заіржавів (його рідко використовували) або зледенів. Перше вирішується перетворювачем іржі (потрібне досить багато часу), друге - відігріванням.

Як вийняти личинку без ключа

Якщо немає ключа від замку запалювання, порядок дій такий самий як, якби ключ був, але не провертався. На вхідних дверях найчастіше немає можливості зняти обшивку та розібрати замок. Тому, якщо немає ключа, замок розкривають або ламають.

Відмичка

Для цього методу потрібно мінімум 10 хвилин часу і два дроти: прямий і загнутий на кінці.

Порядок дій:

    Обидві дроти запустити в свердловину.
  1. Загнутою постукувати по пінах, поки вони не приймуть потрібне положення.
  2. Прямим дротом постійно намагатися провернути циліндр.

Бампінговий ключ

Він замінює рідний ключ, але малоефективний у розв'язуваній задачі з личинкою. Суть його дії: бампінг вставляється в свердловину, по голівці наноситься удар молотком, від різкого поштовху піни відскакують і, повертаючись у вихідне положення, проходять крапку, коли звільняють циліндр – треба встигнути повернути його. У випадку із заміною личинки доведеться одночасно повертати і виштовхувати, і все це - поки штифти знову не заблокували замок.

Висвердлювання

Якщо з дому потрібно вийти терміново, найдієвіший і найшвидший метод - взяти свердло трохи ширше за свердловину і проробити отвір у замку. Стопор та ригель від'єднаються один від одного, і личинка легко видавиться. Цей прийом працює на дверях автомобіля. А ось замок запалювання так «лагодити» не можна.

Вибивання

Це один із найбільш низькоефективних способів. Порядок дій:

    Взяти зубило, трохи ширше свердловини, але не ширше личинки.
  1. Встановити на личинку і бити по обуху молотком, поки замок не вилетить.

Виламування

Сутність методу в тому, щоб спеціальним, газовим або іншим ключем обхопити личинку (попередньо всі фасадні елементи потрібно зняти) і провернути. Замок буде зламаний, але двері відчиняться.

Замок, що заїв, буває достатньо змастити, але якщо причина - знос металу або ключ був втрачений, доведеться розбирати конструкцію, щоб дістатися до стопора, або підбирати аналог, який розкриє замок, не пошкодивши його.

Категорія:

Поради