Як правило, легкий та швидкий демонтаж прання зупиняється на підході до бака. Тут ситуація ускладнюється зафіксованим на валу мотором, купою кріплень та необхідністю діяти «зсередини» автомата. Але, незважаючи на труднощі, розібрати барабан пральної машини під силу кожному потрібно лише мати на увазі відповідну інструкцію. Про неї і піде мова нижче.

Зберемо інструмент

Прання від LG радують своїх власників не тільки розширеним функціоналом і стильним дизайном, а й ремонтопридатністю техніки.Виробник подбав про легке розбирання корпусу, для чого знадобиться мінімум інструментів. З майбутньою роботою можна впоратися викрутками та пасатижами. Але процес піде швидше та легше, якщо додатково приготувати:

  • круглогубці;
  • гайковий ключ;
  • молоток;
  • шило;
  • універсальний ключ з торцевими головками.

Для розбору автомата LG достатньо мати в руках пасатижі та викрутки (шліцеву та хрестову).

Як тільки всі інструменти зібрані, переходимо до пральної машинки. Пристрій більшості автоматів практично ідентичний. Відрізняються лише моделі LG з прямим приводом та ремінною передачею. У першому випадку інверторний двигун кріпиться безпосередньо до бака, а в другому - через шків і приводний ремінь. Тому відкриваємо заводську інструкцію та дивимося на розташування елементів системи.

Хід роботи

Щоб дійти до барабана, спочатку відключаємо автомат від електромережі, водопроводу та каналізації. Спускаємо залишкову рідину зі зливального шланга, а потім видаляємо воду і через сміттєвий фільтр. Не забуваємо дістати з машини білизну і відсунути техніку від стіни, забезпечивши вільний доступ до задньої панелі. Потім послідовно знімаємо верхню і передню кришки, прибираємо противаги, панель приладів, пресостат, дверцята люка, манжету та інші елементи системи, поки перед очима не постане бак.

    Знаходимо в нижній частині бака зливний патрубок, послаблюємо його фіксацію та знімаємо.
  2. Відкручуємо центральний болт на електромоторі, зафіксувавши його в нерухомому положенні, і дістаємо двигун з автомата.
  3. Скручуємо кріплення у демпферів, дістаємо їх, а потім знімаємо бак з підвісних пружин.
  4. Заручившись парою рук знайомого, виймаємо бак із пралки.
  5. Кладемо витягнуту ємність на рівну поверхню.
  6. Викруткою відкручуємо всі болти, що є на корпусі.

Лайфхак від ремонтників: переверніть верхню кришку прання та використовуйте для зберігання всіх дрібних комплектуючих (хомутів, шурупів, гайок, клем, роз'ємів).

    Розділяємо бак на дві частини, прибравши верхню половину вбік.
  1. Перевертаємо нижню частину хрестовиною вгору та обробляємо WD-40.
  2. Через 40-60 хвилин вибиваємо барабан, ударяючи молотком по втулці.
  3. Підіємо сальник мінусової викруткою і прибираємо.
  4. Встановлюємо болт на зовнішню частину підшипника, що відкрився, і вибиваємо його, постукуючи молотком по колу.

З вийманням внутрішнього підшипника розбирання барабана завершується. Залишається лише ретельно вичистити поверхню його стінок, вставити новий підшипниковий вузол та пару сальників. Далі збираємо стиралку, діючи за описаною інструкцією, але у зворотному порядку.

Категорія:

Техніка