Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Якщо пральна машина Індезит не нагріває воду, якість прання сильно впаде. Пральна машина не зможе запустити програму з високою температурою або крутитиме білизну при 20-30 градусах. У результаті - холодні та погано випрані речі, і без ремонту ситуація лише погіршиться. Щоб повернути автомату здатність нагрівати воду, потрібно грамотно діагностувати неполадку. Про це й йтиметься у статті.
Що могло статися?
Одразу звинувачувати у відсутності нагріву ТЕН неправильно. По-перше, призвести до проблем із температурою може не лише він. По-друге, не завжди річ у поломці. Тому рекомендується не поспішати розбирати машинку, а провести невелике розслідування.
Деякі програми прання на машинках від Індезит не передбачають нагрівання води.
У першу чергу звертаємо увагу на панель приладів, точніше, на обрану програму прання. Не виключено, що був увімкнений режим «Делікатний», «Спортивне взуття» або «Шовк/фіранки», які не мають на увазі нагрівання води. Краще вибрати «Бавовна 60» і перевірити працездатність машинки за інструкцією, описаною нижче.
Якщо включено програму з нагріванням, то дивимося на виставлену температуру. Сучасні моделі дозволяють змінювати задані параметри, але механічні регулятори не спрацьовують. Щоб перевірити якість налаштування, варто прокрутити селектор на інше значення і перезапустити автомат. Швидше за все, стався банальний «глюк» системи.
У будь-якому випадку необхідно перевірити, чи Індезит нагрівається до заданої температури. Багато хто думає, що якщо після закінчення прання білизна в барабані холодна, то нагрівач зламався.Але це не так – речі прохолодні, бо фінальне полоскання відбувається без нагріву. Є більш надійний та стовідсотковий спосіб діагностики ТЕНу.
- Запустити прання на 60 градусів (це показова температура, але можна вибрати і 45 градусів).
- Почекати 20-30 хвилин.
- Доторкнутися долонею до скла люка. Головне, встигнути зафіксувати нагрівання дверцят до переходу машини на етап полоскання.
- Оцінити ступінь нагрівання: якщо дверцята теплі, то все гаразд. Холодне скло говорить про протилежне.
Якщо при пранні на «гарячому» режимі скло залишається холодним, то є проблеми з нагріванням води. Тоді потрібно визначити характер та локалізацію несправності. Як діяти і в якій послідовності, розкажемо далі.
Потенційно можливі проблеми
З сучасними моделями Індезит простіше: вони автоматично фіксують недостатнє нагрівання, виводять на дисплей відповідну помилку і відмовляються запускати цикл.Інші машинки не видають свого становища і продовжують крутити барабан, використовуючи замість гарячої води холодну. Проблему вирішувати потрібно у будь-якому випадку, тому що експлуатувати несправну машинку не рекомендується. Інакше велика ймовірність, що ситуація погіршиться аж до «смертельного результату» техніки.
Пралки Індезит не нагрівають воду через несправний ТЕН, пресостат, термостат або проблеми з проводкою або платою.
Тому не затягуємо з пошуком причини відсутнього нагріву. Їх кілька.
- Несправний пресостат. Коли датчик рівня зламаний, на плату управління не надходить сигнал про достатню наповненість бака і, отже, модуль не дає команду на нагрівання води.
- Пошкоджено проводку, що зв'язує ТЕН з платою. Без замикання ланцюга деталь не здатна працювати.
- Поломка нагрівача. Таке відбувається через накип, механічне пошкодження, перегрівання або короткого замикання.
- Збій термістора. Якщо датчик, що відстежує температуру в баку, виходить з ладу, то вода не нагріватиметься.
- Вихід з ладу плати управління. Перегорів резистор, що відповідає за зв'язок з нагрівачем, або відійшли контакти.
Щоб усунути несправність, необхідно знайти пошкоджену ділянку та провести відповідний ремонт. З більшістю з описаних вище проблем власник прання здатний розібратися сам. Головне, пам'ятати про техніку безпеки і не відхилятися від наведених далі інструкцій.
Перевіримо нагрівач
Насамперед дивимося на нагрівач. Знаходиться він у нижній частині агрегату, прямо під баком. Щоб дістатися до нього, потрібно хрестовою викруткою відкрутити всі утримуючі шурупи з задньої панелі і зняти її. Для зручності рекомендується відсунути стиралку від стіни або витягнути з гарнітура.
Перед будь-якими маніпуляціями з розбирання машинки необхідно відключити агрегат від електромережі та перекрити водопостачання.
Як тільки панель забереться убік, ви побачите ТЕН, термістор і всю підведену до них проводку. Тут краще зупинитися і сфотографувати всі з'єднання, щоб не помилитись фазами при зворотному складанні. Далі діємо в наступному порядку.
- Звільняємо проводку.
- Включаємо мультиметр на вимірювання в Омах, налаштовуємо на 200 Ом і чіпляємо щупи до клем.
- Оцінюємо показники на дисплеї. Справний нагрівач видасть значення 26-28 Ом. Результат "1" виявить внутрішній обрив пристрою, а "0" вкаже на коротке замикання в приладі. У двох останніх випадках ТЕН доведеться міняти, тому що відремонтувати його не вдасться.
Далі проводимо перевірку на наявність пробою на корпус. Ставимо мультиметр в режим зумера і налаштовуємо контакт. Якщо через приставлений до клеми щуп почувся писк, то без заміни не обійтися.
Для заміни несправний нагрівальний елемент доведеться дістати. Іноді зробити це складно, тому що прокладка, що захищає прилад, збільшується в обсязі і не дає вийняти деталь. Щоб впоратися із завданням, рекомендується зробити наступне:
- ретельно обробити гумку WD-40 або іншим технічним мастилом;
- зачекати 10-15 хвилин;
- від'єднати термістор;
- відкрутити болт, що утримує нагрівач;
- розкачати ТЕН і вийняти з посадкового місця.
Придбається деталь на заміну за вибитим на корпусі серійним номером. В ідеалі варто принести зламаний елемент у магазин та попросити консультантів підібрати аналог. Перед монтажем нового нагрівача рекомендується ґрунтовно очистити посадкове місце, а також залізти через отвір, що звільнився, рукою в бак, витягнувши все «добро», що скупчилося там. Потім, орієнтуючись по раніше зробленим фотографіям, зібрати машину назад.
Тест пресостату
З пресостатом розібратися простіше. Відкручуємо ззаду корпуси два утримуючі кришку саморіза, зрушуємо її вперед, прибираємо і шукаємо датчик рівня. Знаходиться він у правій частині і виглядає як чорно-біла пластикова шайба з довгим шлангом, опущеним у бак. Далі діємо так.
- Знаходимо трубку, в діаметрі рівну штуцеру датчика.
- Від'єднуємо шланг, звільнивши хомут.
- Вставляємо в шланг трубку і несильно дуємо.
- Прислухаємось: якщо чути 1-3 клацання, то контакти приладу спрацьовують відмінно.
На цьому перевірка не закінчується. Другим етапом оглядаємо всі комплектуючі пресостату на наявність ушкоджень, відколів, слідів гару та тріщин. Далі перевіряємо, чи не засмічився шланг, і за потреби промиваємо під краном. На третьому кроці рекомендується скористатися мультиметром, орієнтуючись на наступну інструкцію.
- Знаходимо електросхему агрегату та дізнаємося, до яких контактів підключатися для проведення діагностики.
- Вибираємо на тестері режим «Опір».
- Під'єднуємо щупи до контактів пресостата.
- Оцінюємо показники на дисплеї: якщо значення змінюються, то гаразд. В іншому випадку - має бути заміна.
Кінювати пресостат складно і безглуздо - легше і дешевше придбати новий. Процес демонтажу старого датчика нескладний: послаблюємо хомути, знімаємо фішку з проводкою та від'єднуємо шайбу. Справний прилад встановлюється у зворотному порядку. Якщо нагрівальний елемент та пресостат пройшли перевірку, то справа у платі управління. Тут експериментувати не потрібно - одразу звертаємося до професіоналів за якісною діагностикою.