Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Всі сучасні прання Samsung оснащені прямопривідними інверторними двигунами, конструкцією яких не передбачено ремінь. А ось машинки, випущені виробником близько 7-10 років тому, мають колекторні двигуни з ремінною передачею. Тому, якщо прання куплено давно, підвищується ймовірність зіткнутися з цією проблемою. Розберемося, як натягнути ремінь на пральній машині Samsung, які «симптоми» вказують, що проблема саме в ньому.
Як зрозуміти, що проблема в ремені?
Відразу сказати, що злетів приводний ремінь, не можна: гумка «захована» за задньою панеллю і без викрутки підтвердити здогад важко.Але за деякими ознаками можна зрозуміти, що проблема зупинки прання криється в неполадках з приводом. Найпершим і незаперечним доказом стане сигнал від системи самодіагностики.Пральні машинки вміють автоматично фіксувати поломки та повідомляти про них користувачу в зашифрованому вигляді завдяки вбудованій системі самодіагностики. Якщо пральна машина оснащена дисплеєм, на ньому висвітиться відповідний код помилки. Треба лише знайти таблицю з розшифровкою, що підходить для конкретної моделі Samsung, і пошукати серед комбінацій послідовність, що вискочила. Як правило, такі списки є у відкритому доступі в інтернеті. Також дізнатися відповіді можна і в інструкції користувача.
Але не завжди система самодіагностики «засікає» ремінь, що злетів. Іноді поломка залишається непоміченою, і здогадуватися про проблему потрібно через непрямі симптоми. Так, запідозрити неполадки з приводом можна у таких ситуаціях:
- програма прання включена, вода набралася, мотор працює, але барабан не обертається;
- двигун машинки то ритмічно гуде, то зупиняється і «замовкає». Зміна станів відбувається з рівними інтервалами;
- цикл починається, двигун працює без перерви, але електроніка «висне», і машинка не реагує на команди користувача;
- барабан прання вручну обертається з легкістю, але при цьому двигун не шумить.
Експлуатувати пральну машинку з приводним ременем, що злетів, не можна - двигун працює марно і перегрівається.
Якщо помічено хоч одну ознаку з перерахованих, то варто припинити цикл і перевірити приводний ремінь. Готуємо викрутку, відключаємо пральний автомат від комунікацій та починаємо міні-діагностику. Щоб зробити все правильно, дотримуємося нижче описаної інструкції.
Алгоритм ремонту
Якщо ремінь злетів вперше, достатньо повернути його на місце. Незважаючи на простоту, дана процедура нерідко викликає складності. Справа в тому, що натяжка гуми вимагатиме від майстра вправності, сили та незвичайного терпіння. Але впоратися можна і «новачкові», головне, виявити стійкість і суворо дотримуватися інструкцій.
Коли ремінь злітає регулярно, необхідно провести комплексну діагностику пральної машинки - можливо, існує серйозніша проблема. Повертається гумка на місце за наступним алгоритмом.
- Перевіряємо, що пралка відключена від каналізації та водопостачання. Також від'єднуємо від корпусу наливної та зливної шланги.
- Забезпечуємо вільний доступ до автомата, відсунувши його від стіни або гарнітура, та розвертаємо агрегат задньою стінкою до себе.
- Відкручуємо гвинти, що утримують задню панель, знімаємо її. На деяких самсунгівських автоматах знімання зворотної стінки перешкоджає верхня кришка. У такому випадку спочатку забирається «верхівка».
- Знаходимо приводний ремінь. Він повинен розташовуватися відразу за задньою панеллю між барабанним "колесом" та шківом двигуна. Якщо на місці його немає, то він злетів і знаходиться десь на дні корпусу.
- Дістаємо ремінь та оцінюємо його стан. Спочатку знаходимо нанесене на гуму маркування, де перші чотири цифри позначають початковий діаметр у міліметрах. Далі заміряємо коло і порівнюємо отримане значення із заводською довжиною. Якщо розрахована різниця дорівнює або перевищує 20 мм, то викидаємо гумку - вона занадто розтягнулася через довгу експлуатацію і більше не придатна для використання.
Якщо ремінь розтягнувся на 2 і більше сантиметрів від початкової довжини, необхідно замінити гуму на нову, більш відповідну по діаметру.
- Натягуємо ремінь на шків движка, а потім, акуратно обертаючи барабанне «колесо» проти годинникової стрілки, намагаємося надіти гумку на місце. Для швидкого результату краще залучити помічника, тому що двома руками впоратися із натяжкою легше, ніж однією.Але будьте готові витратити чимало часу: на деяких моделях Samsung гума занадто туга, а регулювання виробник не передбачає.
- Переконаємося, що ремінь щільно «сів» у всі наявні пази, прокрутивши шків кілька разів. Якщо «колесо» обертається дуже туго, то гума натягнута правильно.
Візуально перевіривши якість роботи, приступаємо до зворотного збирання. Повертаємо задню стінку на місце та прикручуємо знятими болтами. Потім рухаємо пральну до стіни або в гарнітур і підключаємо до комунікацій. Обов'язково запускаємо тестове прання та перевіряємо, що машинка функціонує нормально.
Рецидив несправності
Якщо гумка зривається зі шківа періодично, це може свідчити про певні неполадки в системі. Коли ремінь спадає більше 2 разів протягом 6 місяців, потрібно насторожитися та провести діагностику «домашньої помічниці». Основними причинами багаторазового злітання елемента з функціонального колеса барабана та двигуна можна вважати:
- знос приводного ременя. Дуже часто він спадає саме через своє природне розтягування. Якщо на його поверхні є сліди вироблення, клини вибірково сточені, довжина помітно збільшилася в порівнянні з заводською, значить, гумка виробила свій ресурс і потребує заміни;
- люфт шківа. У такій ситуації ремінь фіксується на колесі ненадійно і періодично злітатиме при обертанні барабана. Впоратися з проблемою досить просто - достатньо затягнути болт кріплення або замінити шків;
- слабка фіксація електродвигуна. Мотор пральної машини Samsung надійно закріплений, але внаслідок постійних вібрацій автомата під час роботи, болти можуть розкручуватися, двигун «розбовтується». Це призводить до порушення ремінної передачі. Щоб усунути поломку, зафіксуйте двигун на місці, добре затягнувши всі його кріплення;
- неправильна форма валу або функціонального колеса. Після невдалого ремонту, в процесі якого горе-майстри погнули шків, якраз можуть початися проблеми з приводним ременем.Вихід із ситуації є – допускається акуратно виправити нерівну поверхню, але найкращим варіантом стане повна заміна шківа;
- дефект хрестовини. У деяких випадках, користувачі прання Samsung можуть зіткнутися з пошкодженням валу та хрестовини. Це може статися як з вини виробника (якщо допущено заводський шлюб), так і через вібрації, що видаються пральною працею в процесі роботи. Хрестовину обов'язково змінювати, інакше деталь з дефектом може призвести до розбалансування барабана, спровокувати серйознішу несправність СМА;
- розбиті підшипники. Дуже рідко користувачі доводять свою машинку-автомат до такого стану, але все ж таки трапляється, що дефект підшипників призводить до «перекосу» в системі і, як наслідок, злітання ременя. Усунути проблему можна лише шляхом заміни підшипників барабана та сальника.
Також привести до періодичного спадання можуть помилки, допущені при попередньому ремонті елемента.
Йдеться про встановлення приводного ременя не до кінця - якщо він не був зафіксований у пазах, рано чи пізно відбудеться чергове злітання. Так само трапляється, що гумка змінюється не на аналогічну, а дещо відрізняється від оригіналу. Тоді теж очікується її зриву. Щоб попередити спадання ременя, необхідно замінити елемент новим, відповідним до конкретної моделі прання Samsung.
Так, розібравшись із причиною та правильно її усунувши, можна надовго забути про проблеми з ремінною передачею та продовжувати користуватися пральною машинкою далі.