Якщо пральна машинка періодично «гальмує» зі зливом або видає відповідний код помилки, варто перевірити крильчатку зливного насоса. Практика показує, що у 99% випадках саме вона призводить до утрудненого спустошення барабана. Звинувачувати в проблемах помпу не потрібно: вона намагається відкачувати з автомата воду, але через заблокований або «колесик», що злетів, не видає належного результату. Ігнорувати поломку не можна, краще якнайшвидше провести діагностику і перевірити крильчатку.

Вивчимо крильчатку без розбирання машинки

Найчастіше перевірка крильчатки не стає обтяжливим завданням. Користувачеві навіть не доведеться розбирати машинку - необхідно лише спустошити барабан і уважно оглянути "колесо" . Тому якщо чути підозрілий шум у нижній правій частині корпусу, краще перестрахуватися та провести первинну діагностику. Цілком ймовірно, що постраждали лопаті деталі, що описується. Відбувається перевірка крильчатки помпи пральної машини в такий спосіб.

    Піднімаємо викруткою і знімаємо кришку технічного люка в нижній частині корпусу пральні.
  1. Знаходимо круглу чорну пробку - сміттєвий фільтр.
  2. Підставляємо під фільтр ємність для збору води і застилаємо простір навколо ганчірками.
  3. Беремося за виступаючу частину і викручуємо спіраль проти годинникової стрілки.

Будьте готові до того, що при викручуванні дренажного фільтра ллється брудна вода.

    Просвічуємо отвір, що звільнився, ліхтариком.
  1. Оглядаємо крильчатку і намагаємося її розкрутити.

Якщо всередині отвору помічені сторонні предмети, їх необхідно видалити. Після скручуємо довгий тонкий дріт у гачок і намагаємося розкрутити крильчатку. В ідеалі лопаті повинні крутитися з натугою.

Коли крильчатка не крутиться взагалі, необхідно уважніше оглянути навколишній простір. Можливо, на лопаті намоталося волосся або в колесо потрапила монета. Якщо ж деталь обертається абсолютно вільно, то справа в ослаблій фіксації. У такому випадку доведеться розбирати пральну машину і ремонтувати помпу.

Знімаємо та оглядаємо насос

Якщо дріт не справляється з «розблокуванням» крильчатки або лопаті пошкоджені, без розбирання прання не обійтися. Ретельно оглянути деталь через маленький отвір не вийде, тому краще вийняти помпу та влаштувати повноцінну перевірку.Діяти потрібно через днище. Знімається крильчатка з помпою так.

Пам'ятайте про техніку безпеки і перед будь-якими маніпуляціями відключайте пральню від комунікацій.

    Відключаємо техніку від комунікацій, каналізації, водопроводу та електромережі.
  1. Зливаємо воду за описаним вище алгоритмом.
  2. Забезпечуємо вільний доступ до автомата, відсунувши від стіни на 1-1,5 метра.
  3. Застилаємо простір ганчірками.
  4. Акуратно повертаємо стиралку на правий бік.
  5. За наявності піддону відкручуємо дно, не забуваючи про наявну там проводку.
  6. Викручуємо болти, що утримують помпу, і звільняємо підведені дроти.
  7. Обережно розгойдуємо насос і, повертаючи вліво-вправо, витягуємо з корпусу.

Тепер перевіряємо рух крильчатки та знос втулок.Спочатку повертаємо лопаті пальцями, а потім хитаємо на всі боки. Якщо помічено люфт, то постійний магніт на роторі послабився і необхідна заміна деталі. За відсутності видимих несправностей відкладаємо насос і починаємо тестувати автомат.

Продзвонимо деталь

Можливо, крильчатка несправна через внутрішній обрив обмотки в помпі. Щоб спростувати версію, необхідно знеструмити пральну машину, зняти контакти з насоса, включити мультиметр на оцінку Омов і прикласти щупи до контактів моторчика. Чекаємо кілька секунд та порівнюємо показники на табло. У нормі числа повинні не виходити за значення 150-260 Ом.

Якщо на екрані "0" , значить, сталося коротке замикання. Значне перевищення норми говорить про обрив обмотки або несправний статор. У будь-якому випадку помпу доведеться замінити. Ремонт у такому разі надто складний і дорогий: набагато вигідніше демонтувати старий пристрій та встановити новий.Але не поспішайте повертати помпу на місце – залишився ще один тест.

Тестуємо помпу

Виявити проблему зливу, що «гальмує», можна і ще одним тестом. Дана перевірка ще раз перевірить працездатність техніки і, головне, допоможе переконатися у справності плати, що управляє.

Відключаємо машинку від електроживлення, доливаємо через диспансер в бак води (або не зливаємо спочатку) на 4-5 см від дна барабана і починаємо тестування.

Спершу знімаємо торець машинки, забезпечивши доступ до клем помпи. Після цього звільняємо фішку і підключаємо до агрегату окремий провід з вилкою. Після перевірки надійності фіксації та автономності контактів вставляємо шнур у розетку та дивимося на реакцію автомата. Якщо бак спустошується, значить, помпа повністю працездатна, і проблему потрібно шукати в платі, що управляє, або електроніці.

Особливості заміни деталі

Нова помпа вибирається з оригінальних запчастин. Якщо знайти заміну від виробника не виходить, доведеться задовольнятися схожими за характеристиками аналогами. При підборі необхідно враховувати:

  • потужність насоса у ватах;
  • вид фіксації до равлика (засувки або болти);
  • кількість пазів для фіксуючих засувок або болтів;
  • тип електропідключення (фішка або клема, разом або поодинці, спереду або ззаду).
Також дивимося і на фірму. Взаємозамінними вважаються насоси Leili, Askoll, SKL, Copreci з Китаю та Італії. Якщо є сумніви, краще звернутися до професійних ремонтників.

Категорія:

Техніка