У кожного виробника побутової техніки є як переваги, так і недоліки, які потрібно враховувати при покупці прання. Це допоможе уникнути поломок та продовжити термін служби автомата. Так, типові несправності машинки Арістон вертикального завантаження - це слабка електроніка, дверцята, що блокуються, і підшипники, що швидко стираються. Пропонуємо розібратися, як знизити ймовірність збоїв на «вертикалці» та провести ремонт своїми силами.
Проблеми з дверцятами
Практично кожен третій користувач машини Ariston звертається до сервісного центру з проханням перевернути барабан люком догори. Така прокрутка бака - одна з найчастіших поломок аристоновських пралень. Дверцята відчиняються при завершенні циклу або прокручуються вниз при зупинці програми. Причинами такої поведінки може бути несправний запірний механізм або нещільне закриття стулок. У жодному разі неможливо витягнути білизну та продовжити розпочате прання.
Повернути барабан у колишнє положення непросто, але й за виклик майстра доведеться заплатити велику суму. Краще не поспішати з дзвінком, а постаратися впоратися із завданням самотужки. Шанси на успіх великі, тому що поломка трапляється часто, і існує інструкція щодо її усунення в домашніх умовах. Робимо так:
- беремо довгий дріт із сталі перетином в 30-60 мм;
- загинаємо один кінець дроту;
- опускаємо дріт «гачком» вниз;
- чіпляємо стулку і намагаємося закрити люк;
- закриваємо дверцята і прокручуємо барабан люком вгору.
Труднощі в тому, що доведеться діяти наосліп. Якщо на пральній машині Ariston отвір занадто маленький і не дає опустити гачок, можна розширити «вхід» і повторити процедуру. В іншому випадку доведеться вирішувати проблему з дверцятами довшим шляхом: повністю розбирати пральну машину, добиратися до стулок і закривати барабан.
Електроніка - слабке місце
У числі частих поломок на Арістон вихід з ладу керуючої плати. Як правило, користувачам доводиться стикатися з періодичним зависанням прання під час прання або раптовим скиданням увімкненого режиму. Часто автомат «радує» залипанням клавіш на панелі приладів, коли одна програма не включається, хоча інші активуються без запинок.
Ремонтувати плату в домашніх умовах настійно не рекомендуються - її діагностикою та перепрошивкою повинні займатися професіонали!
Проявляється несправна плата по-різному, що ускладнює діагностику та ремонт. Найчастіше питання вирішується перепрошивкою модуля або заміною конденсаторів або резисторів, що перегоріли. Також можливі неполадки з клемами, контактами та доріжками.
Уникнути програмних збоїв можна, якщо захистити чуйну до стрибків напруги плату. Достатньо включати пральну в мережу через стабілізатор, який візьме на себе всі перепади струму. Однак коштує такий апарат чимало, і для бюджетних пральних машин Ariston купується вкрай рідко.
Підшипники зруйновані
Часто пральна машина Ariston страждає через підшипниковий вузл, що швидко руйнується. Сальник, що захищає підшипники від вологи, висихає, тріскається і пропускає воду. Остання вимиває мастило, чим викликає стирання та деформацію «кілець».
Запідозрити стерті підшипники нескладно: машинка при пранні сильно гуде, при віджиму стукіт переростає в гуркіт, що доповнюється скреготом і брязкотом. Щоб підтвердити припущення, достатньо відкрити люк та прокрутити барабан. Якщо останній крениться і скрипить, то вузол розхитаний.
Починити підшипники, що вийшли з ладу, важче, ніж замінити насос або нагрівач. В даному випадку ремонт своїми руками вимагатиме повного розбирання автомата з вийманням бака. Більше того, резервуар треба розполовинити. На пральних машинах Ariston ситуація ускладнюється тим, що бак зазвичай нерозбірний. Його необхідно акуратно розпиляти вздовж лінії шва, не забувши закупити болти і проробити під них отвори для зворотного збирання.
На пральцях Арістон встановлюються нерозбірні пластикові баки.
Після стерті підшипники необхідно вибити з валу зубилом та молотком. Якщо кільця прикипіли, посадкове місце обробляється WD-40. Потім деталі змінюються разом із сальником.
Далі половини бака з'єднуються і фіксуються саморізами по периметру. Шов бажано змастити герметиком, щоб захистити автомат від можливих протікання. Варто розуміти, що заміна підшипників – справа довга та складна.Краще не експериментувати, а відразу звертатися до фахівців.