Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Для проведення окремих видів ремонтних робіт іноді потрібно зняти барабан у пральній машині Атлант. Це трудомісткий процес, доведеться докласти чимало зусиль. Однак якщо чітко дотримуватись інструкції, справиться зі справою навіть новачок. Розберемося, як правильно витягти вузол з корпусу, які інструменти мають бути під рукою.
Збираємо все необхідне
До ремонту потрібно підготуватися. По-перше, слід визначитися із місцем. Щоб спокійно розібрати пральну машинку необхідно досить вільного простору.Найкраще вивезти стиралку в гараж, майстерню, сарай, або хоча б переставити автомат із тісної ванної у велику кімнату. Місце розбирання машинки-автомата потрібно застелити сухими ганчірками, потім перетягнути туди прилад.
Щодо набору інструментів, то в процесі зняття барабана знадобляться:
- хрестова та шліцева викрутки;
- молоток;
- долото;
- комплект ключів;
- аерозоль WD-40;
- мастило для елементів пральних машин.
Залежно від мети зняття барабана додатково готується ремкомплект.
Так, якщо потрібно поміняти сальник та підшипники, слід попередньо розібратися, які саме деталі стоять в Атланті, та придбати нові запчастини у спеціалізованому магазині. Рекомендується купувати оригінальні комплектуючі. Ремкомплект складатиметься з підшипників та сальника – ущільнювальної гумки, що перешкоджає попаданню води на металеве кільце.Коли весь інвентар для майбутнього ремонту прання буде підготовлено, можна починати розбирання обладнання.
Розбираємо верх корпусу
Перед тим, як приступати до розбирання, необхідно знеструмити пральну машинку, відключити її від будинкових комунікацій. Обов'язково злити залишки води із системи через сміттєвий фільтр. Подальший алгоритм дій буде таким:
- притиснувши центральну клямку, вийміть порошкоприймач з машинки;
- відкрутіть болти, що фіксують кришку агрегату;
- зніміть верхню панель;
- викрутіть чотири шурупи на поперечній металевій планці;
- використовуючи ключ Torx, скрутіть фіксатор противаги, вийміть його з корпусу;
- відкрутіть кріплення «бункера» для миючих засобів, відстебніть від нього патрубок, дістаньте диспенсер;
- від'єднайте патрубок від бака, попередньо послабивши фіксуючий хомутик.
Так, верхня частина бака буде «очищена» від різних деталей та елементів. Наступний крок розбирання – звільнення задньої стінки вузла. Подивимося, що робити далі.
Відкриємо технічний люк
Тепер доведеться попрацювати з тильною частиною пральної машини Атлант. Потрібно зняти задню стінку автомата. Це відкриє доступ до шківа, ременя приводу, двигуна та інших елементів, що вимагають демонтажу. Інструкція до дій така:
- викрутіть болтики по периметру задньої панелі, демонтуйте її;
- скиньте ремінь з «колеса» барабана;
- від'єднайте дроти від ТЕНу;
- відключіть проводку двигуна, скрутіть болти і витягніть двигун назовні;
- ослабте хомут патрубка зливу, від'єднайте шланг від бака;
- від'єднайте всі проводки, прикріплені до вузла «бак-барабан»;
- викрутіть болт, що фіксує шків, демонтуйте барабанне «колесо».
Якщо центральний болт шківа не піддається, слід обробити його аерозольною рідиною WD-40.
Далі залишиться прибрати кріплення пружин, що амортизують. Таким чином, зверху та ззаду нічого не перешкоджатиме витягу барабана. Залишиться попрацювати лише з передньою стінкою прання.
Лицьова сторона корпусу
Вийняти барабан заважатиме манжета дверцят люка та передня панель корпусу. Прийде демонтувати лицьову стінку і виконати ще пару дій. Алгоритм буде наступним:
- розчиніть дверцята машинки;
- відігніть зовнішній край манжети;
- шліцевою викруткою послабте металевий хомут, що фіксує гумку;
- заправте ущільнювач всередину барабана;
- заберіть болтики, розташовані по периметру передньої стінки агрегату;
- викрутіть шурупи, що фіксують УБЛ;
- підніміть панель вгору і обережно відставте вбік.
Після демонтажу всіх елементів, що «заважають», можна дістати вузол з корпусу прання Атлант. Підніміть бак (це допоможе зняти його з гачків) і покладіть на рівну поверхню. Після цього можна займатися безпосередньо ремонтом машинки – розібрати барабан та замінити підшипники, або викинути старий та поставити новий вузол. Складання автомата здійснюється у зворотному порядку. Щоб не заплутатися, з'єднуючи частини агрегату, рекомендується фотографувати кожен крок розбирання.