- Коло можливих поломок
- Чи давно очищали фільтр?
- Головний зливний патрубок
- Насос, що відкачує нечистоти
Якщо пральна машина Атлант не зливає воду, це помітно. У кращому випадку речі залишаються мокрими, у гіршому – барабан не спустошується після завершення циклу. Природно, подальше прання стає неможливим. Проблеми зі зливом – типова поломка атлантівських пралень. Тому варто раз і назавжди розібратися, що призводить до затримки і як виправити ситуацію самотужки.
Коло можливих поломок
Помітивши неповноцінне відкачування води з бака, не варто панікувати - вирішити проблему зі зливом на Атланті можна самостійно.Головне, своєчасно зафіксувати відхилення від норми та спробувати проаналізувати поведінку машинки. При утрудненому водовідведенні автомат починає сигналізувати наступними «симптомами»:
- уповільнений злив, який позначається на тривалості циклу;
- машинка справно стирає, але на етапі зливу стопориться;
- періодично трапляються збої: вода то зливається, то залишається в барабані;
- при полосканні автомат «зависає»;
- після зливу не включається віджимання.
На пральних машинках Атлант при проблемах зі зливом система самодіагностики виведе на дисплей код помилки F4.
Одразу сказати, що саме призвело до затримки зливу, не вийде. Коло можливих причин включає відразу кілька поломок, що мають однакові «симптоми». Йдеться про такі неполадки:
- засор у патрубку, що з'єднує насос і барабан;
- засор помпи стороннім предметом;
- забруднений дренажний фільтр;
- зламана помпа;
- забився сифон або загальна каналізація;
- зливний шланг, що засмічився.
Щоб точніше визначити характер поломки, необхідно послідовно перевірити всі ключові точки зливної системи. З чого почати і що необхідно для ремонту - розповімо далі.
Чи давно очищали фільтр?
Якщо на Атланті та будь-якій іншій пральній машинці не працює злив, то в першу чергу необхідно перевірити дренажний фільтр. Це пластмасова спіралеподібна насадка, яка захищає помпу, равлик і крильчатку від предметів і сміття, що випадково потрапили в бак. Коли налипла сміття стає занадто багато, водовідведення утруднюється і барабан залишається повним.Щоб виправити ситуацію, необхідно прочистити «спіраль».
Чистка сміттєвого фільтра - завдання просте, підвладне будь-якому користувачу прання. Потрібно лише дотримуватися наступної інструкції:
- відключити автомат від комунікацій;
- відсунути від стіни на 7-10 см;
- нахилити стиралку назад так, щоб передні ніжки піднялися вгору на 5-6 см;
- знайти в нижньому правому кутку корпусу технічний люк;
- акуратно підчепити люк викруткою і, розтиснувши пластмасові власники, прибрати його;
- знайти чорну круглу кришку - пробку сміттєвого фільтра;
- підставити під пробку ємність для збору води, а навколишній простір застелити ганчірками;
- взятися за виступаючу ручку і викрутити фільтр за годинниковою стрілкою;
- витягнути фільтр і зібрати воду.
Не можна мити фільтр у гарячій воді - пластмаса деформується при високих температурах!
Що робити далі? Беремо посудну губку або ганчірку і ретельно прочищаємо звільнене від фільтра посадкове місце, видаляючи шар накипу та бруду. Після цього приймаємося і за саму насадку, яку слід промити під краном, а при необхідності - обробити милом і зубною щіткою. Якщо налиплого сміття занадто багато, слід замочити «пластмаску» на 20-40 хвилин в розчині з теплої води і лимонної кислоти. Опускати спіраль в окріп заборонено - матеріал деформується при високих температурах.
Головний зливний патрубок
Статистика свідчить, що найчастіше утруднюється злив через засмічення головного дренажного патрубка. Виявити його нескладно - достатньо зазирнути всередину прання через дно. Якщо на пральній машинці не передбачена нижня панель, то побачити шланг можна лише поклавши автомат на бік.За наявності спеціального піддону доведеться спочатку прибрати цю перешкоду, викрутивши кілька саморізів, що утримують.
Як правило, цей патрубок обов'язково з'єднується з трьома вузлами: баком, насосом та шлангом регуляції тиску. Тому для демонтажу рукава доведеться послабити хомути у всіх зазначених точках. Після залишиться тільки зрушити елемент убік, вийняти зі пральні та оглянути.
Шланги не можна намагатися лагодити своїми руками, заклеюючи тріщини - це може призвести до повторного розриву і протікання!
Якщо патрубок цілий і відносно чистий, достатньо пройтися по ньому спеціальним йоржиком і промити під краном. У трохи запущених випадків краще замочити деталь на 2-3 години в розчині лимонної кислоти, взявши 2 літри води на 100 г «лимонки». При сильних забрудненнях, ушкодженнях чи «непробивному» засміці доведеться замінити шланг на новий. Самостійно підібрати заміну нескладно, якщо назвати серійний номер автомата або принести в магазин знятий зразок.
Насос, що відкачує нечистоти
Якщо зі сміттєвим фільтром і патрубком все гаразд, значить, сталася серйозна несправність. На підозрі крильчатка та насос, які могли зламатися, заблокуватися чи засмічитися. Прийде знову заглянути під днище машинки і провести діагностику обох деталей.
Спершу дивимося на крильчатку - колесо з лопатями, що знаходиться відразу за сміттєвим фільтром. Проблема в тому, що будь-який випадковий потрапив у зливну систему сторонній предмет, ключі, монета або заклепка, здатний заклинити елемент, що обертається, і призвести до поломки. Тому добираємось до «пропелера» і намагаємось його розкрутити. Якщо обертання занадто вільне, слід затягнути кріплення; якщо утруднено - прибираємо блокуючу річ, волосся, що намоталося, або застрягла «втрата».
Крильчатка в порядку? Тоді звертаємо увагу на насос, точніше, перевіряємо його електроніку на працездатність.
- Знімаємо сміттєвий фільтр.
- Встановлюємо режим «Віджимання».
- Світимо в отвір, що звільнився від фільтра, і оцінюємо поведінку крильчатки (якщо нерухома, значить, помпа зламана).
Березко намагатися полагодити помпу своїми руками. По-перше, більшість насосів не ремонтнопридатні. По-друге, набагато простіше і надійніше купити аналог, який коштує недорого. З пошуком відповідної деталі проблем не виникне: прання Атлант комплектуються стандартними запчастинами, тому достатньо заглянути до найближчого магазину побутової техніки чи будівельного ринку. У крайньому випадку звертаємося до виробника або в інтернет-магазин. Орієнтуємось на серійний номер, вказаний на корпуси дренажу.
Демонтується старий насос через днище. Спочатку від'єднуються підведені дроти та патрубки, потім відчіпляється крильчатка. Потім відкручується утримуючий болт, а потім знімається з равлика та помпа.При заміні діємо аналогічно, тільки у зворотному порядку: фіксуємо на посадковому місці та налагоджуємо контакти. Якщо заміна насоса не допомогла, то річ у платі. Тут самотужки не впоратися - потрібно звертатися до майстрів.