Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Внутрішня "начинка" всіх "фронталок" практично однакова. Є невеликі відмінності, але загальний принцип роботи вузлів та комплектуючих залишається незмінним. На прикладі розберемо пристрій пральної машини Zanussi, розповімо, як взаємодіють між собою основні деталі.

Елементи машинки та пристрій корпусу

Зрозуміти, як влаштована пралка Зануссі, нескладно. Опис усіх основних вузлів та комплектуючих представлений в інструкції. Схема підключення проводки промальована там же. Якщо говорити про «базовий набір» елементів машини-автомата, це:

  • мотор;
  • бак (залежно від моделі може бути металевим або пластиковим);
  • барабан;
  • зливний насос;
  • електронний модуль;
  • амортизуюча система (пружини, демпфери);
  • корпус;
  • пресостат;
  • впускний електромагнітний клапан;
  • нагрівальний елемент;
  • підшипниковий вузол.

Знаючи, як влаштована пральна машина, можна своїми руками проводити її діагностику та ремонт, не вдаючись до допомоги майстра.

Якщо порушиться робота якогось базового елемента, пральна машина не зможе виконувати своїх функцій. Розуміючи, де яка деталь розташована і за що вона відповідає, легше помічати якісь ознаки несправності, проводити діагностику та ремонтувати машинку-автомат.

Є у пральних машин Зануссі характерна особливість у порівнянні з «фронталками» інших марок – це корпус. Він розбирається відразу на дві половини: передню та задню. По суті, автомати не мають окремих бічних стінок, вони об'єднані з фронтальною і тильною панеллю.

Щоб «розполовинити» корпус Zanussi, необхідно прибрати пластикові заглушки, що є з боків, знизу. За ними заховані болти – їх слід відкрутити. Далі, як завжди, знімається верхня кришка. Під нею заховані ще 4 гвинти (по два на кожній стороні). Після видалення всіх шурупів легко роз'єднати «перед» і «зад» пральні.

Що відбувається всередині корпусу?

Якщо всі деталі та датчики справні, машинка-автомат працює без нарікань. Кожен вузол виконує свої функції, контролюється процес головним модулем, що управляє, «мозком» прання. Електронний блок задає послідовність операцій, приймає та передає сигнали, забезпечує безперебійну взаємодію внутрішніх елементів.

Якщо розібрати корпус фронтальної машинки, перше, що кинеться у вічі - бак. Він є великою пластиковою ємністю. Резервуар підтримується амортизаторами та пружинками.

У пластиковому баку «захований» барабан. «Центрифуга» виготовлена з нержавіючої сталі, має пористу поверхню. Обертається ємність завдяки шківу, приєднаному через вал і хрестовину. Колесо у свою чергу розкручується двигуном за допомогою приводного ременя. Власне, машинка відмиває білизну за рахунок швидкості, що набирається.

Алгоритм роботи машинки-автомат під час стандартного прання простий. Після вибору користувачем режиму та натискання клавіші «Старт» модуль управління відкриває впускний клапан. Вода починає надходити до системи. Прессостат контролює ступінь наповненості агрегату і при досягненні потрібного об'єму рідини передає сигнал «мозку», що настав час припинити.Далі блок активує ТЕН, завдання якого - підігріти рідину до заданого градуса.

«Мозок» пральної машини чергує етапи циклу, а в кінці дає команду помпі на злив води.

Саме так виконується кожен цикл у машинці. При включенні додаткових опцій, наприклад, замочування або попереднього прання, етапи програми трохи змінюються, але зміст залишається таким самим. Модуль управління контролює роботу всіх елементів, своєчасно передає "команди" , щоб автомат функціонував без збоїв. Щоб детальніше вивчити пристрій автоматичної машинки, потрібно розглянути кожен вузол і деталь окремо.

Взаємодія ємностей машинки

Найоб'ємнішим елементом прання є бак. У машин-автомат Зануссі головна ємність виконана із пластику, за рахунок цього вдається знизити кінцеву вартість обладнання. У частини моделей інших брендів резервуар виготовляється з нержавіючої сталі, що, безперечно, надійніше, але і вартість машинки значно зростає.Зазвичай бак встановлюється в автоматі горизонтально. Можна зустріти моделі, у яких він розташований під невеликим нахилом, але це рідкість.

У баку «захована» пориста металева ємність, в яку завантажується брудна білизна. Вода спочатку надходить у пластиковий резервуар, там змішується з миючим засобом, підігрівається і крізь отвори заливається в барабан. Крім мікроотворів, на барабанних стінках є спеціальні виступи - за рахунок цього підвищується якість прання.

Якщо дотримуватися всіх правил експлуатації пральної машинки Зануссі, то бак і барабан будуть в цілості та безпеці. Привести до пошкодження елементів може систематичне перевантаження прання. Крім того, «проткнути» бак можуть металеві предмети, залишені в кишенях одягу: ключі, скріпки, шурупи, невидимки. Заблокувати обертання «центрифуги» може кісточка від бюстгальтера, що застрягла між металевою та пластиковою стінкою.

Деталі, відповідальні за нагрівання

Вода в баку прогрівається до заданої користувачем температури завдяки ТЕНу. Елемент розташовується одразу під барабаном, ззаду. Щоб отримати доступ до трубчастого нагрівача, необхідно розібрати корпус, відсунути задню частину та зняти ремінь приводу.

ТЕНи пральних машин знаходяться в числі найчастіше ламаються деталей.

Пояснити, чому нагрівачі часто виходять з ладу, нескладно:

  • ТЕН постійно контактує з жорсткою водою, тому на ньому утворюється товстий шар накипу;
  • вапняний наліт провокує перегрів Тена, що призводить до перегорання деталі.
Для того, щоб уникнути поломки трубчастого нагрівача, важливо поставити на вході в квартиру або пральну машинку фільтр для пом'якшення жорсткої водопровідної води. Також обов'язково періодично очищати «начинки» прання від накипу за допомогою спеціальних засобів.

Якщо говорити про потужність Тена на машинах Zanussi, зазвичай елементи споживають 1800-2200 ВТ. Фахівці не рекомендують часто прати у гарячій воді – це може призвести до передчасної поломки трубчастого нагрівача. Якщо необхідно запустити кілька циклів поспіль із нагріванням води до 60-90°C, важливо між пранням дати машинці-автомат «охолонути» протягом 30-60 хвилин.

Мотор та моторчик машинки

Барабан прання крутиться завдяки електродвигуну. Мотор через приводний ремінь передає «обороти» на шків, а колесо розганяє «центрифугу» до потрібної швидкості. За рахунок цього забезпечується якісне прання та відмінний віджим. Термін «життя» движка залежить від кількох факторів, перший з яких - тип двигуна.

У пральних машинах Zanussi стоять колекторні движки.

Колекторні мотори дешевші за інверторні, але при цьому вони поступаються останнім за декількома характеристиками.Колектори менш надійні, гостро реагують на стрибки напруги, вимагають періодичного обслуговування, зокрема, заміни щіток. Однак якщо підключати пральну мережу через стабілізатор і своєчасно виконувати діагностику мотора, проблем з експлуатацією Зануссі не буде.

Двигун вважається «серцем» пральної машини. Він починає працювати одразу після запуску програми прання. Залежно від вибраного режиму, «мозок» регулює кількість обертів двигуна, іноді уповільнює швидкість, при віджиманні - дає команду максимально розігнатися.

Слабке місце колекторних двигунів - електрощітки. З плином часу, приблизно через 4-5 років, вугільний стрижень сточується, і доводиться змінювати елементи. Поставити нові щіточки нескладно, ремонт можна виконати своїми руками, не запрошуючи майстра.

Плата управління

Користувач визначає потрібні параметри прання, натискаючи клавіші на панелі керування. Можна вибрати необхідний режим, повертаючи ручку селектора, активувати додаткові функції, скоригувати температуру, кількість обертів. «Приборка» пов'язана з головним електронним модулем.

Головна плата управління Зануссі складається з напівпровідникових елементів: мікроконтролера, симісторів, конденсаторів, тригерів, тиристорів, резисторів. Зв'язок з основними деталями та вузлами машинки здійснюється по електропровідних доріжках.

Сучасні машинки Zanussi можуть самостійно проводити діагностику, виявляти несправності в системі та повідомляти користувача про поломки.

Саме плата управління забезпечує послідовне виконання програм очищення. Усі доступні алгоритми та параметри прання заздалегідь записані у схемі електронного модуля. Це дає користувачеві можливість без помилок запускати необхідний режим, використовуючи панель приладів.

Деякі програми прання виконуються строго за алгоритмом, записаним в «інтелекті». Окремі режими допускається коригувати - змінювати температуру нагріву води та швидкість обертів при віджимі.

Інша начинка машинки Зануссі

Щоб вже до кінця зрозуміти, як влаштовано пральню Zanussi, слід розглянути і додаткові деталі, які є в кожній моделі. Хоча ці комплектуючі мають «вторинний статус», нормальне функціонування техніки без них неможливе. Про які елементи йдеться?

    Ущільнювальна манжета дверцят. Служить для герметизації прання. Гумка натягується на зовнішній край барабана і корпус.
  1. Амортизуючі елементи. Вони необхідні для придушення вібрації, що виходить від барабана, що обертається. Без пружин і демпферів машинка стрибала б під час кожного прання.
  2. Пристрій блокування люка. Це захисний механізм, що надійно замикає дверцята. Після активації блокування випадково відкрити пральню не вийде.

Пральна машина не почне набирати воду в бак, доки не спрацює УБЛ.

    Ремінь приводу. Без нього електродвигун не зможе розкрутити барабан. Мотор передає через гумку імпульси на шків, який розганяє «центрифугу» до потрібної швидкості.
  1. Противаги. Це важкі бетонні блоки, які необхідні для надання стійкості машинці. За рахунок маси каміння, пралка здатна вистояти при швидкісному обертанні барабана. Без обтяжувачів автомат буде постійно хитатися під час прання, що призведе до пошкодження корпусу та частини внутрішніх елементів.
  2. Дверцята. Без люка покласти білизну в машинку було б неможливо.
  3. Порошкоприймач. Кюветка для миючих засобів поділена на три секції. Вода спочатку проходить через лоток, змішується з порошком, а потім по патрубках надходить у бак.
  4. Патрубки. Своєрідна «кровоносна система» пральної машини. За ними вода циркулює всередині автомата. Шланги з'єднують диспенсер та бак, помпу та барабан. При засміченні трубок машинка може перестати работать.

Насправді нічого складного в пристрої машинки-автомат немає. Проблеми можуть виникнути з ремонтом плати управління.Щоб працювати з електронікою, все-таки потрібні певні досвід та знання. В іншому, лагодити машинку можна самостійно. Знаючи, який елемент за що відповідає, неважко виявити причину неполадки та спробувати її усунути.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: