Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Привідним ременем оснащені всі автоматичні машинки з колекторним двигуном. Гумка має властивість розтягуватися, особливо, при порушенні користувачем елементарних правил експлуатації техніки: недотримання максимальної маси завантаження, установки корпусу прання не за рівнем та ін. Заміну приводного ременя на пральній машині Вестел можна виконати самостійно. Такий ремонт вважається досить легким. Розкажемо, у чому суть процесу, як правильно натягнути гумку на шків барабана.

Чи справді це ремінь?

З ходу зрозуміти, що злетів ремінь, не вийде. Підтвердити здогад можна, знявши задню стінку прання Vestel. Сучасні машини можуть самі розповісти про поломку, відобразивши на дисплеї відповідний код несправності або «поморгавши» індикацією. Користувачеві залишиться тільки заглянути в інструкцію і розшифрувати помилку, що видається автоматично.

Буває, система самодіагностики просто не помічає того, що гумка злетіла зі шківа. У такій ситуації код на табло не з'явиться. Однак здогадатися про проблеми з ременем приводу нескладно. Можуть спостерігатися такі дива у поведінці пральної машинки:

  • прання запускається, починається набір води в бак, активується мотор, але барабан не рухається, завмерши на місці;
  • движок працює, гуде, через кілька секунд «глохне», потім знову починає шуміти. Зміна станів мотора відзначається через приблизно однакові проміжки часу;
  • цикл починається, електродвигун функціонує у штатному режимі, але пралка «зависає» і перестає реагувати на команди користувача;
  • електромотор ніяк не може привести барабан в рух, тоді як руками «центрифуга» розкручується спокійно.

Прання з приводним ременем, що злетів, неможливе, необхідно якнайшвидше повернути гумку на шків.

Зазначивши навіть один із описаних «симптомів», потрібно швидко вимкнути техніку з кнопки та видерти шнур живлення з розетки. Якщо пральна машина Vestel працюватиме з приводним ременем, що злетів, може перегрітися і вийти з ладу електромотор. Тому слід відразу розпочати діагностику обладнання. Щоб перевірити, чи на місці ремінець, доведеться частково розібрати корпус, а саме зняти верхню та задню стінки. Розкажемо, як своїми руками виконати діагностику обладнання та «повернути до життя» пральну машину Vestel.

Інструкція із заміни деталі

Змінити ремінь на автоматичній машині Vestel можна самостійно. За такої поломки необов'язково викликати майстра - ніяких спеціальних знань та інструментів не потрібно. Щоб натягнути гумку, важливо дотримуватися інструкції та дотримуватись описаного порядку дій. Насправді труднощі можуть виникнути тільки з натяжкою. Новий ремінь досить тугий, і, щоб одягнути його на шків, доведеться попотіти. Однак кілька порад допоможуть впоратися і з цією маленькою складністю.

Якщо ремінь злетів вперше, і він не пошкоджений і не розтягнутий, можна спробувати поставити резинку на місце повторно.

Коли ремінь спадає вже втретє, потрібно купити та натягнути нову деталь. Щоб зрозуміти, чи на місці гумка, і в якому вона стані, слід:

  • знеструмити обладнання, висмикнувши шнур живлення з розетки;
  • перекрити вентиль, що відповідає за подачу води;
  • відсунути «домашню помічницю» від стіни, щоб отримати доступ до задньої частини корпусу;
  • від'єднати наливний шланг та зливальний рукав;
  • викрутити болти, що утримують «кришку», зняти верхню панель і прибрати убік;
  • відкрутити шурупи по периметру тильної стінки;
  • зняти задню панель.

Тепер можна подивитися, чи на місці гумка. Якщо вона зіскочила, необхідно підняти її з підлоги. Далі слід виміряти довжину кола та зіставити отримане значення з числом з маркування. Коли приводний ремінь розтягнутий більше, ніж на 20 мм порівняно з початковим розміром, його заміна обов'язкова. Купувати змінний ремінь для прання Vestel слід, орієнтуючись на модель та серійний номер обладнання. Також допомогти в пошуку аналога зможе маркування, яке є на старій гумці.Щоб поміняти ремінь, потрібно:

  • вдягнути його на вал (електродвигуна);
  • прикласти гумку до шківа барабана, натягнути її на «колесо»;
  • одною рукою притримувати ремінець, другою - прокрутити шків вліво;
  • одягти гумку повністю.

Звичайно, набагато простіше буде поставити приводний ремінь удвох. Однак, якщо помічника немає, засмучуватися не варто, навіть своїми руками можна натягнути гумку за кілька хвилин. Закінчивши роботу, перевірте, що ремінець щільно сидить на шківі. Барабанне колесо має обертатися із натяжкою. Переконавшись, що ремонт виконано якісно, зберіть корпус агрегату, закріпивши на місці тильну та верхню панелі. Далі залишиться під'єднати наливний шланг і гофру для зливу, відкрити запірний вентиль та запустити тестове прання. Машинка має бути порожньою. Якщо барабан розкручується у звичайному режимі, то заміна ременя виконана правильно.

Часто злітає ремінь

Деякі користувачі можуть помітити, що приводний ремінь починає злітати досить часто, кожні кілька місяців. Якщо навіть заміна старої гумки не допомагає виправити ситуацію, доведеться копнути глибше. Це тривожний сигнал, що повідомляє про деякі проблеми в роботі обладнання. Провокувати злітання гумки можуть багато факторів. Помітивши, що ремінець спадає зі шківа дуже часто, обов'язково проведіть велику діагностику автоматичної машини Vestel. Періодичне зіскакування ременя приводу може бути викликане:

  • зносом гумки. Якщо ремінь занепадає занадто швидко, буквально за 2-3 місяці, значить, або він виконаний з низькоякісних матеріалів, або користувач порушує основні правила експлуатації прання. Наприклад, гумка «страждає», коли постійно перевищується максимально допустима маса завантаження;
  • люфт. Якщо барабан люфтить, то, скільки не змінюй гумку, вона в будь-якому випадку через час злітатиме. Зазвичай виправити ситуацію просто – достатньо затягнути гайку, що фіксує шків. Можливо, буде потрібна повна заміна барабанного «колеса»;
  • неповною фіксацією движка. Машинка в процесі роботи вібрує, через це кріплення двигуна можуть слабшати. Для вирішення проблеми достатньо підтягнути гвинти, що утримують електродвигун у корпусі;
  • зміною форми шківа. Іноді барабанне колесо випадково ушкоджується в ході ремонту домашньої помічниці. Якщо вм'ятина невелика, можна спробувати випрямити обід. Краще, звичайно, придбати та поставити новий, рівний шків;
  • пошкодженням хрестовини. Даний дефект може бути як заводським, так і набутим. Через сильні вібрації при роботі техніки, деталі вузла «бак-барабан» стають непридатними. У цій ситуації обов'язково замінити хрестовину, подальша експлуатація машинки з такою проблемою призведе до повного розбалансування барабана;
  • зносом підшипникового вузла. Пошкоджені підшипники провокують "перекіс" корпусу, тому приводний ремінь починає спадати зі шківа. Необхідно терміново змінити розбиті кільця, і навіть сальник.

Причиною постійного злітання ременя приводу може бути його неправильна установка - гумка обов'язково має увійти в пази шківа.

Крім цього, регулярно зіскакувати може ремінь, що не підходить для конкретної моделі Vestel. Тому так важливо купувати комплектуючі, розроблені саме для вашої прання, звертаючи увагу на маркування деталей. Так, якщо гумка злетіла вперше через кілька років користування обладнанням, не варто переживати. Достатньо просто купити нову запчастину та поміняти ремінь самостійно. Коли спадання повторюється періодично, через короткі проміжки часу, знадобиться більш серйозна діагностика приводного механізму машини та інших внутрішніх вузлів.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: