Вперше розібрати пральну машину Вестел для ремонту або запчастини досить складно. Доведеться зняти практично всі ключові вузли та елементи аж до передньої панелі та бака. Останнім необхідно розполовинити та вийняти барабан. Зробити це без чітких рекомендацій досить проблематично, особливо, якщо йдеться про діагностику та ремонт. Щоб не пошкодити конструкцію та не демонтувати зайве, слід діяти строго за інструкцією.

Попередні дії

Одразу прийматися за розбирання пральної машини Vestel не рекомендується. Спочатку необхідно підготуватися до майбутніх маніпуляцій. Насамперед знаходимо місце для ремонту. В ідеалі це має бути майстерня або гараж, а не маленька ванна за площею. Якщо спеціального приміщення немає, то потрібно максимально відсунути автомат від стін, забезпечивши вільний доступ до задньої, фронтальної та бічної панелі корпусу. Наступний крок - підготовка самої пральної машини. Необхідно:

  • відключити автомат від усіх комунікацій (водопроводу, каналізації та електропостачання);
  • спустошити бак, злив залишкову воду (через сміттєвий фільтр або шланг аварійного зливу).

Щоб розбір прання своїми руками пройшов комфортно і без втрат, варто заздалегідь продумати і «складування» деталей, що демонтуються. Великі елементи потрібно складати поряд у порядку виймання з корпусу.Кріплення, хомути та інші дрібні пристрої бажано сортувати по ємностях або класти на перевернуту верхню кришку корпусу.

Рекомендується фіксувати процес демонтажу на фото- або відеокамеру, щоб спростити зворотне складання та підключення.

estest ofesed by Досвідчені майстри рекомендують відразу підготувати відрізок товстого дроту, зігнутого в букву «S». Його потрібно зачепити за бічну стінку корпусу праворуч, щоб у майбутньому використовувати як гачок під панель приладів. Такий лайфхак позбавить необхідності від'єднувати від плати проводку, зворотне підключення якої дуже проблематичне для «новачків». На етапі підготовки збираємо та інструменти:

  • плоска та хрестова викрутка;
  • плоскогубцы;
  • ножовка по металу (якщо планується демонтаж барабана);
  • набір головок;
  • комплект ріжкових ключів;
  • молоток;
  • гумова киянка;
  • вибивання або автомобільний знімач.

Також готуємо мастило WD-40, яке допоможе «звільнити» деталі, що прикипіли і проржавіли. Кладемо поруч ганчірку і застилаємо простір навколо прання клейонкою. Всі! Тепер можна приступити до розбирання Vestel.

Знімаємо зовнішні елементи корпусу

Починається розбирання зі зняттям зовнішніх елементів. Йдеться про порошкоприймач, люк, верхню кришку, фронтальну і задню панелі корпусу. Діємо так:

  • находимо на вухах ззаду два болти, що утримують верхню кришку корпусу;
  • відкручуємо гвинти;
  • штовхаємо кришку назад і, піднявши, від'єднуємо від корпусу;
  • виймаємо порошкоприймач (тягнемо до упору і натискаємо на «язичок» по центру диспенсера);
  • викручуємо шурупи, розташовані в ніші лотка;
  • послабляємо гвинти на петлях люка і знімаємо дверцята;
  • подіваємо викруткою зовнішній хомут на манжеті, послаблюємо його і прибираємо убік;
  • заправляємо манжету всередину барабана;

Знімати цілу манжету з барабана не рекомендується - її дуже складно натягувати назад!

  • від'єднуємо приладову панель (викручуємо шурупи по периметру і віджимаємо пластикові клямки) і вішаємо її на S-подібний дріт-гачок.

Наступна на черзі - фронтальна панель корпусу. Щоб її зняти, необхідно викрутити всі фіксуючі болти: під панеллю приладів, навколо сміттєвого фільтра і біля замку люка. Далі піддаємо викруткою стінку, віджимаємо засувки і прибираємо торець убік. Задня панель знімається простіше. Достатньо викрутити кілька болтів, що утримують її, а потім - від'єднати від корпусу.

Після зняття всіх зовнішніх елементів відкриється вільний доступ до внутрішньої конструкції автомата. Але на цьому розбирання Vestel не закінчується - доведеться звільнити від приладів і датчиків бак, а потім розполовинити його самого. У якій послідовності діяти, розглянемо далі.

Знімаємо елементи навколо бака

Перед тим, як демонтувати з корпусу Vestel пральний бак з барабаном, необхідно звільнити його від підведених проводів та підключених деталей. Слід від'єднати противаги, приводний ремінь, електродвигун, нагрівач, демпфери, насос та інші важливі елементи системи. Проходить розбирання у такому порядку:

  • підходимо до задньої стінки Vestel і стягуємо приводний ремінь, прокрутивши шків;
  • звільняємо електродвигун від підключених проводів;
  • послаблюємо болти, що фіксують мотор;
  • продавлюємо двигун всередину і, розхитавши, виймаємо його з корпусу;
  • знімаємо нагрівач (відключаємо клеми від ТЕНу та термістора, відкручуємо гайку по центру, проштовхуємо прилад углиб і виймаємо з пазів).

Тепер звертаємо увагу на верхню частину корпусу. Насамперед викручуємо болти, що фіксують противаги, і по черзі виймаємо бетонні блоки. Після від'єднуємо проводку від впускного клапана та патрубки, що йдуть до лотка для миючих засобів. Обов'язково демонтуємо і пресостат: як шланг, так і саму «коробочку».

Перед тим, як зняти бак з барабаном, необхідно звільнити його від підведених деталей, шлангів та проводів.

Через днище розбирається зливна система. Точніше, знімається з равлика насос. Для цього відключаємо проводку, послаблюємо кріплення, повертаємо корпус помпи за годинниковою стрілкою та, вдавивши пристрій углиб, дістаємо з корпусу. На "фініші" займаємося амортизацією. Спочатку відкручуємо демпфери та виймаємо стійки з корпусу, а після – послаблюємо верхні пружини.Всі! Тепер пральний бак «тримається» лише на передбачених гачках-пазах. Необхідно підняти резервуар та потягнути на себе. Місткість неважка, але незручна при демонтажі - краще покликати помічника.

Виймання та «розполовинювання» бака

Знятий барабан кладеться на рівну суху поверхню та оглядається. Як правило, пральні машини Vestel оснащуються цілісними пластиковими баками, звареними за особливою технологією. Просто так розполовинити його не можна – тільки розпилювати, а потім стягувати гвинтами та склеювати герметиком. З розбірними ємностями простіше: достатньо викрутити болти по периметру та віджати клямки. Пошкодити бак дуже легко, тому при його розбиранні діємо дуже акуратно:

  • послаблюємо гвинт, розташований по центру барабанного шківа;
  • половиним бак (розпилюємо ємність ножівкою або викручуємо болти);
  • прибираємо «порожню» половинку убік, а іншу - перевертаємо валом вгору;
  • оглядаємо хрестовину і, зафіксувавши одну з лопатей бруском, відкручуємо її;
  • подіваємо викруткою сальник і прибираємо його;
  • скориставшись виколоткою, молотком та киянкою, вибиваємо старі підшипники.

Прикипілі деталі та кріплення перед демонтажем обробляються мастилом WD-40.

У процесі розбирання пральної машини Vestel рекомендується не нехтувати чищенням. Необхідно відразу промивати всі брудні ділянки, особливо посадкове місце сміттєвого фільтра, равлик насоса і звільнений від підшипників вал. Якщо шар накипу дуже сильний, використовуємо WD-40: обробляємо і залишаємо на 15-20 хвилин. Після демонтажу підшипників розбирання вважається закінченим. Тепер можна приступати до заміни або діагностики, залежно від поставленої мети. Складання Vestel проходить у зворотному порядку, але з деякими нюансами, які розглядаються в окремій публікації.

Категорія:

Техніка