Важко упокоритися, якщо пральна машина не полоскає і не віджимає. Речі залишаються замкненими в барабані та в мильній воді, а заплановане прання доводиться зупиняти. Більш того, потім необхідно «розтормошити» автомат, що завис, спустошити бак і вивантажити одяг. Але для початку слід з'ясувати причини раптової відмови прання від полоскання та віджиму. Розглянемо всі можливі проблеми та шляхи їх вирішення.

Зовнішні фактори

Якщо пральна машина зупиняється з повним баком, то проігнорувати зависання не вийде.Необхідно перевірити автомат на працездатність вузлів та механізмів, які відповідають за полоскання та віджимання. В ідеалі слід викликати майстра, але «відкинути» типові причини збою можна і самотужки. В першу чергу рекомендується виключити зовнішні фактори, що ускладнюють злив води зі пральні.

  • Зливний шланг «закритий». Часто машинка справна, а вода не може залишити бак із-за перекритого зливу. Швидше за все, дренажний рукав перегнутий чи перетиснутий – гофра потрапила під автомат чи інший важкий предмет. В такому випадку насос через недостатній напор не здатний відкачати рідину в каналізацію.
  • Засмічена каналізація. Інший варіант – зливний шланг, загальнобудинковий стояк або сифон забиті. Як правило, засмічення виникає в дренажному рукаві, який потрібно від'єднати від корпусу автомата, оглянути та промити.

Пральна машина не переходить на віджимання та полоскання, якщо засмічена дренажна система автомата!

З каналізацією та шлангом все гаразд? Тоді проблема зі зливом криється всередині автомата – система не дає або не може виконати команду на спустошення бака. У будь-якому випадку доведеться провести комплексну діагностику пральної машини, перевіривши кожен ключовий елемент дренажу на справність. Як і що робити, розберемо за пунктами.

Найбільш ймовірні неполадки

Відмова прання від полоскання та віджиму - не привід впадати в паніку. Автомат зупиняється серед циклу з повним мильною водою барабаном досить часто, і не завжди проблема масштабна. Більше того, визначити характер неполадки та усунути її можна своїми руками, не звертаючись до сервісу.

Якщо пральна машина не перемикається на полоскання і віджимання, то частіше проблема в засміченні, зламаному насосі, несправному пресостаті або модулі, що вийшов з ладу. Розберемо кожну неполадку докладніше.

    Засор. Крім дренажного шланга засмічитися і цим перекрити злив можуть сміттєвий фільтр і зливний патрубок.Монета або ключі, що іноді потрапили в бак, повністю блокують водовідведення, не даючи відпрацьованій рідині залишити барабан. Щоб усунути затор, доведеться частково розбирати автомат і промивати засмічені елементи.
  2. Зламана помпа. Саме насос «відповідає» за відкачування води зі прання. Якщо він перегорів, система не запуститься, а автомат залишиться стояти з повним баком. Іноді справа в засміченці - крильчатка блокується сміттям. Який ремонт знадобиться, підкаже діагностика дренажу.
  3. Несправний пресостат. Якщо датчик рівня працює некоректно, плата управління не отримує команду на злив. Наприклад, пресостат показує, що бак порожній, тоді як він сповнений мильної води.
  4. Вийшла з ладу керуюча плата. Все просто: "мозок" пральної машини через поломку не дає команду на злив. У результаті автомат зависає з повним баком.

Як правило, якщо машинка не переходить на полоскання і віджимання, то необхідно звернути увагу на пресостат і дренажну систему. Впоратися з діагностикою та лагодженням можна в домашніх умовах, головне, діяти послідовно та акуратно. Всі інструкції - нижче.

Дренажний фільтр та рукав

Перш за все рекомендується перевірити на поломки та засмічення дренажну систему. Але спочатку - спустошити бак через отвір сміттєвого фільтра. Діємо так:

  • відключаємо автомат від комунікацій;
  • знімаємо дверцята технічного люка;
  • підставляємо під сміттєвий фільтр ємність для збирання води;
  • викручуємо пробку;
  • збираємо воду.

Як тільки бак пральної машини спорожніє, зніметься електронне блокування люка - користувач зможе дістати білизну. Далі проводиться діагностика дренажу: звільнений від насадки отвір оглядається, а за необхідності прочищається. Промивається і сам фільтр у теплій мильній воді.

Виробники пральних машин рекомендують чистити сміттєвий фільтр кожні 2-3 місяці.

Обов'язково перевіряємо на засмічення зливальний шланг: промацуємо рукав по всій довжині. Якщо є «грудка», то гофра прочищається спеціальним тросом або зігнутим у «гачок» дротом. На «фініші» промиваємо гумку під краном.

Оглянемо помпу

Наступна на черзі - зливна помпа. Здогадатися про її поломку або засмічення можна і до раптової зупинки: режим прання триває довше, а при відкачуванні води насос підозріло гуде. Якщо вчасно не відреагувати на "симптоми" , то машина перестане зливати. Помпа працює зі збоями з двох причин:

  • засор (волосся, ворс та інше сміття намотуються на крильчатку, блокуючи слив);
  • поломка (заводський шлюб, природне зношування, неакуратна експлуатація).

Розібратися з насосом можна своїми силами. Для початку прання опускається на лівий бік і звільняється від днища, після помпа відчеплюється від равлика та оглядається.Якщо справа в засміченій крильчатці, достатньо звільнити її лопаті від сміття. Заодно промиваються і сусідні елементи.

Помпа, що перегоріла, ремонту не підлягає - тільки заміна!

Якщо візуально все «чисто», то продзвонюємо помпу мультиметром. Насос, що перегорів, покаже «0» або «1», а при проблемах з керуючим модулем тестер видасть тризначне число. У першому випадку показано заміну на аналогічний прилад, у другому - звернення до сервісу.

У порядку харчування приладів?

У поодиноких випадках не працює полоскання і віджим через неполадки з електронікою. Порушується цілісність проводки, що призводить до проблем із подачею напруги на прилади та вузли. Щоб відновити електропостачання, доведеться перевірити весь ланцюг, що йде від плати управління до насоса та пресостату. Головне, попередньо знеструмити техніку та діяти максимально обережно.

Самостійно ремонтувати керуючу плату надто ризиковано - краще звернутися до професіоналів!

Гірше, якщо зламалася плата, що управляє. Самостійно ремонтувати та тестувати модуль настійно не рекомендується – без знань, досвіду та спеціального обладнання можна погіршити проблему аж до «летального результату». Краще не експериментувати, а відразу звернутися за професійною діагностикою до сервісу.

Категорія:

Техніка