Деякі недобросовісні виробники пральних машин виготовляють барабани для техніки не з нержавіючої сталі з високим вмістом нікелю та хрому, а з більш дешевих сплавів. При постійному контакті з водою виникає корозія – утворюється іржа на барабані пральної машини. Якщо вчасно не вжити заходів, стінки металевої ємності «вирішуться» дірками, техніці буде потрібний серйозний і дорогий ремонт, а у важких випадках - купівля нової «домашньої помічниці». Прибрати наліт, що з'явився, можна і в домашніх умовах.
Чи можна взагалі очистити іржу?
Питання, що робити з іржею, актуальне на початкових етапах її появи, адже в ситуації, коли від барабана метал відвалюється шматками, чищення вже не допоможе. В цьому випадку потрібна повна заміна деталі на нову, пов'язану з розкриттям бака. У деяких моделях це зробити взагалі неможливо: бак спаяний цілком, і якщо його розрізати для заміни барабана, повернути колишню повну цілісність буде важко. У такій ситуації рекомендовано поміняти весь вузол бак-барабан, а це серйозні витрати.
Якщо ж іржа тільки з'явилася, прибрати її потрібно якнайшвидше. Використовувати абразивні пристрої - шліфувальні круги, наждачний папір, вкрай небажано. Вони можуть стати причиною сильніших пошкоджень, оскільки залишать потертості і шорсткості, які будуть сильніше схильні до корозії. Більш безпечний варіант – спеціальні засоби побутової хімії.
Якою хімією можна безпечно видалити іржу з барабана?
Спеціальної підготовки пральної машинки перед очищенням не потрібно, але слід врахувати, що подібні рідини дуже агресивні, тому наносити їх потрібно уважно, виключно на місця пошкоджень і тільки на металеві поверхні.
Хорошим вибором фахівці вважають засоби проти іржі на основі кислоти для автомобілів.
Переваги кислотних перетворювачів - усунення пошкоджень на металах будь-якої товщини, можливість працювати з рідиною за високих та низьких температурних показників. Вони використовуються для боротьби з корозією на кузовах машин, а також будь-яких металевих елементах побутових приладів.
Основним компонентом, що діє, таких засобів є кислота - ортофосфорна або оксикарбонова. Саме вона здатна зруйнувати корозійний наліт і створити невидиму плівку, яка перешкоджатиме повторній появі іржі.Щоб ефект від користування був вищим, інгібітор рекомендовано наносити на суху поверхню. Через необхідний час слід змити засіб, інакше тривалий вплив кислоти призведе до додаткових пошкоджень металу.
Наносити засіб слід локально, для цього бажано застосовувати тонкий пензлик або невеликий валик, щоб інгібітор не потрапив на неушкоджені корозією ділянки. Подбати слід про і персональний захист. Обов'язкові:
- респіратор;
- захисні окуляри;
- щільні рукавички.
Обробку бажано проводити на відкритому повітрі або в приміщенні з гарною вентиляцією. Незважаючи на незручності та небезпеку цього методу боротьби з іржею, він є найефективнішим, адже темні плями зникають за лічені секунди. Після залишиться тільки змити залишки інгібітора ганчіркою, рясно змоченою чистою водою.
При бажанні можна спробувати і безпечніші засоби для боротьби з корозією на основі менш агресивних компонентів. Вони також легкі у використанні, але менш токсичні, оскільки замість кислоти містять оксиди цинку або таніну. Їх можна наносити будь-яким способом, включаючи розпилення. Бонус - вони фарбують пошкоджену ділянку в чорний колір, тому легко визначити, які плями оброблені, а які все ще потребують нанесення засобу.