Найчастіше відремонтувати пральну машину можна самостійно - потрібно лише розібратися, як влаштований автомат, де які деталі розташовані і за що вони відповідають. Наприклад, своїми руками можна поміняти підшипники, для цього необхідно зняти барабан на пральній машині Ардо. Ці ж дії доведеться виконати, наприклад, при поломці бака. Розберемося, як отримати «центрифугу», які інструменти знадобляться під час роботи.
Запасаємось інструментами та терпінням
Жодних «унікальних» інструментів для вилучення барабана не потрібно, достатньо буде стандартного набору, що є в кожному будинку.У процесі робіт нагоді пара викруток (хрестова і мінусова), невеликий молоток, шуруповерт, дриль, набір шестигранників, пасатижі, ножівка по металу. Крім цього, знадобиться аерозольне мастило WD-40, силіконовий герметик (для подальшого складання бака), маркер і кілька саморізів.
Комплектуючі, що підлягають заміні, краще не купувати заздалегідь, так легко помилитися з їх маркуванням. Набагато правильніше спочатку розібрати пральну машину, витягти деталі, і лише потім набувати нових елементів. Зібравши всі інструменти, які будуть потрібні для розбирання автомата, варто зайнятися безпосередньо підготовкою машини та робочого місця. Майбутній ремонт забере багато часу, тому краще обладнати для себе повноцінну домашню майстерню, щоб нічого не заважало роботі. Ідеальний варіант - відвезти машинку до порожнього гаража і там виконувати з нею всі маніпуляції.
Якщо можливості працювати в гаражі немає, місце можна обладнати і вдома.Слід перенести агрегат у простору кімнату, де буде вільно 3-4 квадратні метри. Підлога під машинкою краще застелити плівкою або старими ганчірками. Коли все буде готове, можна приступати до розбирання корпусу прання Ардо.Прибираємо деталі навколо бака
Працюючи з побутовими приладами, важливо дотримуватися правил техніки безпеки. Обов'язково відключити пральну машину від електромережі, перекрити кран подачі води, відчепити від корпусу зливну гофру та наливний шланг. Після цього необхідно злити залишки води із системи:
- підготуйте невелику ємність для збирання рідини;
- відкрийте технічний лючок у нижньому кутку машинки;
- підставте таз під корпус прання, в області розташування сміттєвого фільтра;
- викрутіть «пробку» смітника;
- зберіть воду в ємність;
- промийте фільтр під струменем теплої води, просушіть. Вкручувати фіксуючий елемент назад потрібно вже після закінчення ремонтних робіт.
Розбираючи пральну машину, важливо фотографувати схему підключення проводів, датчиків та патрубків, щоб не помилитися при зворотному складання.
Знеструмивши пральню і злив воду з системи, можна починати розбирання. Алгоритм дій буде таким:
- відчепіть «верхівку». Для цього необхідно відкрутити пару болтів, що фіксують кришку ззаду. Щоб зняти панель, потрібно трохи змістити її назад від панелі керування і відразу потягнути вгору;
- викрутіть шурупи, що знаходяться по периметру задньої стінки корпусу. Зніміть панель та відставте убік;
- огляньте «начинки» машинки. Перед очима буде бак, шків, двигун, ремінь приводу. Якщо на пластиковій ємності присутні іржаві патьоки, що «виходять» з центру, можна сміливо говорити про знос сальника та пошкодження підшипників;
- скиньте приводний ремінь зі шківа;
- від'єднайте проводку, підведену до бака. Це живлення нагрівального елемента, термостата та двигуна;
- відкрутіть гвинти, що фіксують електромотор пральної машини;
- послабте центральну гайку ТЕНу, потім витягніть трубчастий нагрівач з агрегату;
- зніміть противагу за допомогою шестигранника. Бетонний блок знаходиться зверху прямо під кришкою автомата. Він необхідний для обтяження прання. За рахунок «каменю» машинка не стрибає під час роботи і менше вібрує при віджиму;
- відчепіть від пресостата шланг та проводку. Потім обережно дістаньте датчик рівня води з корпусу;
- витягніть контейнер для порошку;
- ослабте хомутики, що фіксують патрубки, спрямовані на порошкоприймач. Після цього витягніть із машинки «бункер» диспенсера для миючих засобів;
- акуратно покладіть машинку на праву сторону. Якщо Ардо має дно - відкрутіть гвинти і приберіть піддон;
- викрутіть болти, розташовані праворуч і ліворуч від сміттєвого фільтра;
- проштовхніть равлик, куди вставляється фільтр, у корпус автомата;
- відчепіть проводку від зливного насоса. Послабте хомути і від'єднайте від помпи всі патрубки;
- витягніть насос зі пралки;
- дістаньте електродвигун машинки. Так як його кріплення вже були відкручені раніше, залишиться тільки зрушити двигун назад і смикнути вниз;
- відкрутіть амортизатори, які підтримують бак.
Тепер нічого не заважає вилученню бака та барабана з машинки-автомат Ardo. Усі основні елементи та датчики від'єднані від пластикової ємності. Розкажемо, що робити далі.
Демонтуємо та розбираємо бак
На даному етапі пральна машина Ардо лежить на боці - необхідно поставити автомат на ніжки. Повертати прилад у вертикальне положення потрібно дуже акуратно, тому що вузол «бак-барабан» тепер тримається в корпусі парою пружин.
Якщо вилучення барабана заважає модуль управління, необхідно зняти плату.
Прибрати електронний блок нескладно. Необхідно відкрутити кріплення плати та дістати модуль керування, відтиснувши клямки. На етапі вилучення пластикової ємності краще покликати помічника. Витягти барабан у чотири руки набагато простіше. Слід ухопитися за резервуар, зняти його з пружин, що амортизують, і дістати зі пралки через верх.
Тепер залишиться «проникнути» всередину пластикового резервуара, саме там «захований» барабан. Головна складність у тому, що пральні Ардо оснащені нерозбірними баками. Однак такий неприємний «сюрприз» не завадить полагодити машинку-автомат.
Звичайно, монолітні баки ускладнюють ремонт прального обладнання. Зрозуміти, чому виробник оснащує машини саме такими вузлами просто – це дозволяє знизити собівартість техніки. Інша причина - фірма-виробник сподівається, що навіть за банальної поломки підшипникового вузла користувачеві доведеться купувати або цілий бак на заміну, або нову автоматичну машину. А це - гарний прибуток для продавця.
Однак майстри та домашні «умільці» давно придумали, як без покупки дорогих комплектуючих полагодити автоматичну машинку Ardo. Щоб витягти барабан, необхідно акуратно розпиляти бак, замінити потрібні деталі, а потім склеїти половинки спеціальним водостійким складом.Алгоритм дій буде таким:
- огляньте пластикову ємність. Знайдіть, де проходить сполучний заводський шов;
- використовуючи маркер, намітте лінію, по якій пилятимете бак. Вона повинна проходити прямо по зварювальному шву;
- дриль з тонким свердлом зробіть кілька отворів по наміченій смузі, на відстані 3-5 см один від одного;
- ножовкою по металу розполовиньте бачок, рухаючись строго за відмітками;
- заберіть верхню частину резервуара;
- переверніть нижню половину бака, щоб знайти колесо, яке закріплює барабан у пластиці;
- приберіть елементи кріплення і дістаньте барабан;
- поставте сальник і підшипники (або інші елементи, які потребують заміни);
- зберіть конструкцію: закріпіть барабан у баку, потім з'єднайте половинки пластикової ємності між собою.
Для надійного «склеювання» розпиляних частин, майстри використовують вологостійкий силіконовий герметик.
Місце шва слід знежирити і нанести на нього шар герметика. Після цього необхідно укласти верхню частину на нижню, кілька хвилин натискати на половинки. Настійно рекомендується додатково зміцнити конструкцію шурупами. Тепер залишиться повернути вузол «бак-барабан» на місце, поставити всі зняті раніше деталі, підключити дроти та патрубки. Зробити все правильно допоможуть фото, що знімаються під час розбирання автомата.
Процес вилучення барабана з пральної машини досить трудомісткий. Однак, виконавши ремонт самостійно, вдасться заощадити пристойну суму, яку б за свої послуги запросив майстер сервісного центру. Якщо не відхилятися від інструкції і чітко дотримуватись рекомендацій, навіть у «новачка» все вийде, і автомат запрацює в колишньому режимі.