Неприємно, якщо речі в барабан завантажені, порошок у диспенсер засипаний, вилка в розетку вставлена, а прання зривається – пральна машина Daewoo не вмикається. Світлодіоди на панелі приладів не загоряються, звуків автомат не видає і не реагує на команди користувача. Але панікувати не варто – є всі шанси поновити працездатність техніки своїми руками. Пропонуємо розібратися, чому не включається пральна машина та як це виправити. Наведемо перелік типових поломок та покрокову інструкцію для ремонту.

Чому машинка вийшла з ладу?

лампочки, що не загоряються, на приладовій панелі ясно говорять про те, що плата управління відрізана від живлення. Якщо простими словами, то до "мозку" Daewoo не доходить електрика: або його немає зовсім, або при "транспортуванні" по лінії сталася проблема. Щоб відновити працездатність техніки, доведеться послідовно перевірити справність і електрики, і електроніки.

Перш за все рекомендується виключити так звані очевидні причини відсутнього харчування:

  • відсутнє центральне електропостачання (світло в квартирі чи будинку відключили комунальники);
  • виникли неполадки у загальній електромережі (відбувся витік, спрацювало ПЗВ та інша аналогічна поломка);
  • знеструмлена розетка (електроточка перегоріла або «відрізалася» від загальної мережі);
  • пошкодився мережевий шнур або його штекер.

Найчастіше пральна машина не винна, і причина відсутнього живлення криється у зовнішніх проблемах. Але іноді поломки не такі очевидні - виходять з ладу елементи електроніки прання. Так, автомат не вмикається через такі внутрішні неполадки:

Пральна машина Daewoo не вмикається, якщо виникли неполадки з електрикою або електронікою.

  • вибило фільтр перешкод (ФПС);
  • перегорів варистор;
  • «залипла» мережева кнопка;
  • відбувся збій електронного блоку.

Одразу визначити, де сталася проблема і що робити для її усунення неможливо. Для точного діагнозу доведеться послідовно перевірити всі перелічені неполадки і збої. Починати краще з частотних, зовнішніх поломок, і лише потім переходити до внутрішньої діагностики електроніки.

Чи в порядку розетка?

Якщо Daewoo відмовляється прати, то це не привід панікувати. Найчастіше справа не в серйозній внутрішній поломці, а у зовнішньому збої. Найкраще перевірити наявність центрального електропостачання - клацнути вимикачем у кімнаті або прогулятися до щитка. Можливо, мережа була перевантажена, і спрацював автомат або ПЗВ.

Другим кроком перевіряємо справність розетки живлення. Зробити це просто – підключити до неї робочий прилад. Якщо фен загудів або лампочка засвітилася, значить проблем із електромережею немає. Іноді здогадатися про несправність розетки можна з першого погляду. Про це прямо скажуть ознаки займання:

  • дим;
  • запах гару;
  • оплавлений корпус;
  • темні плями на стіні.

Несправною розеткою користуватися не можна - необхідно знеструмити мережу та викликати електрика!

Якщо розетка перегоріла або не пройшла перевірку на справність робочим електроприладом, то доведеться її демонтувати, з'ясувати причини неполадки та замінити на нову. Краще відмовитися від самостійного ремонту та довірити діагностику кваліфікованому електрику. За наявності відповідного досвіду можна впоратися з електроточкою та самотужки. Головне, дотримуватись правил техніки безпеки і перед будь-якими маніпуляціями знеструмити мережу.

Фільтр чи дріт?

Якщо з розеткою та загальним електропостачанням проблем немає, значить, переходимо до другого етапу - перевірки мережного шнура та фільтра перешкод. На пральних машинах Daewoo ці елементи з'єднані, тому їх діагностика проводиться разом. Але для початку провід та ФПС необхідно демонтувати. Діємо так:

  • від'єднуємо автомат від комунікацій;
  • розвертаємо Daewoo задником вперед;
  • знімаємо верхню кришку, викрутивши болти, що її утримують;
  • знаходимо ФПС - конденсатор знаходиться зліва внизу, де мережевий шнур стикується з автоматом;
  • послаблюємо кріплення, що фіксує живильне проведення;
  • витягуємо фільтр перешкод разом зі шнуром і штекером.

Після демонтажу починаємо діагностику. Перший на черзі – мережевий шнур. Від'єднуємо від нього ФПС та уважно оглядаємо поверхню дроту на наявність ознак загоряння, пошкодження чи передавлювання. Якщо зовні все гаразд, то вмикаємо мультиметр в режим зумера і прикладаємо щупи до ізоляції. Зафіксувавши пробою, повністю міняємо кабель. Локальний ремонт своїми руками за допомогою скручування або ізоленти під забороною - це небезпечно!

Чінити провід ізолентою, скруткою або заміною окремої жили небезпечно і загрожує займанням!

Не забуваємо, що перед використанням мультиметра необхідно переконатися у його справності.Перевірити тестер легко - вмикаємо режим омметра і зводимо щупи разом. Робочий пристрій відобразить нулі або близьке до них значення. Далі перевіряємо фільтр перешкод. Беремо виставлений на зумер мультиметр, торкаємося його щупами до контактів та оцінюємо результат. Якщо прилад «продзвонився», значить налаштовуємо тестер на омметр і заміряємо опір. Несправність підтвердять значення «0» або «1» - ФПС перегорів і потребує заміни.

Електронна плата

Гірше, якщо пральна машина Daewoo не запускається через проблеми з керуючою платою. Як правило, проблема у варисторі - напівпровідниковому резистори, що захищає мікросхему від перепадів напруги в електромережі. При різкому стрибку він бере удар на себе і перегорає. У результаті автомат залишається відрізаним від живлення.

Діагностика та ремонт плати - ризиковані маніпуляції, які краще довірити спеціалісту сервісного центру!

На щастя, перевірити і полагодити варистор на керуючій платі можна своїми руками. Головне, дотримуватись наступної інструкції:

  • відключити Daewoo від електромережі та водопроводу;
  • вийняти порошкоприймач;
  • знайти і викрутити два болти, що «ховалися» за кюветкою;
  • зняти верхню кришку з корпусу;
  • послабити три шурупи, що знаходяться на верхній планці;
  • акуратно від'єднати панель приладів від корпусу;
  • розібрати панель, діставши керуючу плату;
  • знайти перегорілий варистор (при згоранні вони чорніють);
  • якщо візуально визначити згорілий варистор не вдається, то необхідно виміряти опір мультиметром на кожному з них;
  • паяльником відпаяти «ніжки» згорілого варистора і демонтувати його;
  • придбати аналогічний варистор і припаяти на місце старого;
  • зібрати машинку та підключити до комунікацій.

Якщо діяти акуратно і правильно, пральна машинка при підключенні до мережі знову запуститься. Але іноді окрім варистора на електронному блоці перегорають інші елементи: «доріжки» та симістори. У такому разі заміна однієї деталі не принесе успіху – доведеться проводити повну діагностику плати. Самостійно ремонтувати модуль не рекомендується, це дуже ризиковано. Краще довірити перевірку та ремонт «мозку» фахівцям. Варто розуміти, що переважна більшість офіційних сервісів наполягатиме на заміні всієї керуючої плати. Для них це вигідніше за локальний ремонт. Краще обдзвонити приватних майстрів, які часто беруться за відновлення блоку.

«Винна» мережева кнопка

Власникам Daewoo, випущеної 15-20 років тому, варто перевірити і мережеву кнопку. На старих моделях клавіша «Увімк./Викл» часто залипає і замикає, через що знеструмлюється вся пральна машина.У результаті автомат не реагує підключення до електромережі. Щоб перевірити справність кнопки живлення, необхідно:

  • зняти панель приладів і вийняти з неї керуючу плату;
  • знайти на платі мережну кнопку та її контакти;
  • мультиметром виміряти опір клавіші.

Вимірюється опір на увімкненій кнопці, а потім оцінюється результат. Якщо значення не входить у межі норми, то клавіша перегоріла і її необхідно замінити. На заміну підбирається аналогічна деталь. Розібратися, чому пральна машина не включається, можна і самому - частіше справа швидко вирішується заміною розетки або фільтра перешкод. Якщо ж досвіду недостатньо, поломка занадто серйозна або причину встановити не вдалося, краще звернутися до сервісу.

Категорія:

Техніка