Зрозуміти, що пральна машина не стирає, але полоскає та віджимає, просто. У такій ситуації при запуску стандартної програми автомат "зависає" , а при активації режиму "Полоскання + Віджимання" - починає працювати. Повноцінне прання стає неможливим. Дивну «поведінку» техніки можна пояснити кількома причинами. Щоб встановити остаточний «діагноз», необхідно провести комплексну діагностику прання.

Як машинка набирає воду?

При проблемах із запуском прання перше, що потрібно зробити - це повторити спробу, оцінивши якість затоки.Слід відразу після активації основної програми висунути лоток для миючих засобів та подивитися на поведінку автомата. Якщо техніка загула і в порошкоприймач полилася вода, але через кілька хвилин система зависла, значить проблема в нагрівальному елементі.

Інша справа, коли набір не розпочався, а пралка припинила роботу. У такому разі причина зависання криється в банальному засміченні - забився один із підведених до порошкоприймача патрубків або наливна фільтр-сітка. Усунути неполадку просто: достатньо зняти верхню кришку, послабити хомути і прибрати сміття, що застряло, або накип. При проблемах із нагрівачем інструкція, що робити, буде іншою. Покроковий алгоритм наведемо далі.

Всю увагу нагрівальному елементу

Пральна машина не починає прання, якщо зламався ТЕН або підключений до неї датчик температури. Пояснення просте: перед запуском циклу система автоматично перевіряє всі ключові вузли, фіксує неполадки з нагріванням і скасує старт.Іноді припинення програми супроводжується кодом помилки на дисплеї, але частіше автомат зависає мовчки.

Щоб підтвердити здогад, необхідно перевірити ТЕН на справність. Знаходиться нагрівальний елемент на більшості пралень внизу під пральним баком. Але спочатку – відключаємо автомат від комунікацій та відсуваємо від стіни. Після цього слід відкрутити болти, що утримують задню панель, відсунути «задник» убік і знайти поруч із двигуном округлу «фішку» з безліччю підведених проводів. Це буде нагрівач. Виявивши ТЕН, діємо в наступному порядку:

  • фотографуємо розташування підведених проводів, тим самим спростивши зворотне підключення;
  • звільняємо проводку від клем;
  • беремо мультиметр, вмикаємо на режим «Омметр» і налаштовуємо на 200 Ом;
  • прикладаємо щупи тестера до контактів ТЕНу;
  • оцінюємо показання приладу (норма - 26-28 Ом).

Згорілий ТЕН відремонтувати не можна - тільки замінити на новий!

Якщо замість 26-28 Ом мультиметр видав «1», значить, ТЕН несправний через внутрішній обрив. «Про», що з'явиться на дисплеї, скаже про коротке замикання. І в першому, і в другому випадку ремонт не допоможе – лише заміна. Наступним кроком перевіряємо ТЕН на пробій. Активуємо режим зумеру, торкаємося щупом до нагрівача та оцінюємо результат. Прилад запищав? Тоді елемент не можна використати, а потрібно терміново замінити на новий. Щоб замінити несправний ТЕН, його потрібно демонтувати. Іноді це зробити важко - ущільнювальна гумка, що знаходиться під нагрівачем, в ході експлуатації часто розширюється, блокуючи прилад. Впоратися з перешкодою можна так:

  • рясно змастити прокладку миючим засобом;
  • зачекати 10-20 хвилин;
  • відключити датчик температури;
  • послабити центральну гайку, але не знімати до кінця;
  • вдавити болт всередину;
  • розхитавши ТЕН, вийняти його з пазів.

Знайти новий ТЕН не складе труднощів. Головне, під час пошуку аналога орієнтуватися на серійний номер пральної машини чи нагрівача. Безпрограшний варіант – принести в магазин демонтований елемент та попросити підібрати заміну. Встановити новий нагрівач можна власноруч. Спочатку слід вичистити посадкове місце, потім зафіксувати ТЕН у пазах, повернути термістор та проводку. При підключенні останньої важливо орієнтуватися на зроблені перед демонтажем фотографії.

Якщо ТЕН виявився справним

Якщо тестування Тена не виявило засмічення, обриву або пробою, то не працює прання через термодатчик. Розташовується датчик температури на корпусі нагрівача біля центральної гайки. Його слід витягти та подзвонити. Інструкція наступна:

  • від'єднати від датчика підведену проводку;
  • відчепити від Тена;
  • включити мультиметр у режим омметра;
  • прикласти щупи до контактів термістора;
  • оцінити опір (при роботі в температурі близько 2500З прилад покаже 2000 Ом).

Продовжується перевірка зануренням датчика в окріп з наступним виміром опору. При підвищенні температури до 5000С показання повинні впасти до 1300 Ом. Якщо значення інші, термістор несправний. Ремонтом ситуацію не виправити, тільки замінити термодатчик.

Термістор справний? Тоді оглядаємо підведену до нагрівача проводку на пошкодження та відходження контактів. Якщо під час діагностики проблем не виявлено, слід звернутися у сервіс. Можливо, полетіла плата керування. Тут самостійне втручання може призвести до посилення поломки аж до «летального результату» техніки.

Категорія: