Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

набряки мастила на задній стінці, гуркіт та надмірна вібрація - це привід замінити сальник на пральній машині Zanussi. Нерідко заміни потребує не тільки гумова прокладка, а й підшипники. У будь-якому випадку ремонт проходитиме за одним планом: майже повне розбирання автомата, демонтаж бака, його «розполовинювання» та вибивання валу. Як все виглядає в покроковій інструкції і на що звернути особливу увагу, розповімо докладно.

Зберемо все необхідне для ремонту

Демонтаж та заміна сальника - завдання трудомістке та нешвидке. Щоб спростити справу, важливо ретельно підготуватись до маніпуляцій. В першу чергу необхідно відключити пральну машину від комунікацій, відсунути від стіни, помістивши в центр кімнати, або перенести її в майстерню. У другу - заздалегідь зібрати необхідний комплект інструментів.

При заміні сальників обов'язково знадобиться:

  • викрутки (шліцева та хрестова);
  • пасатижі або плоскогубці;
  • молоток;
  • набір ріжкових ключів;
  • набір торцевих головок;
  • мастило-очисник WD-40;
  • герметик (має обов'язково мати вологостійкі властивості);
  • мастило (для обробки підшипникового вузла, валу та сальника);
  • автомобільний знімач, виколотка, металевий штир або зубило (для вибивання підшипників).

Третім кроком потрібно подбати про придбання деталей на заміну. Якщо час є, краще спочатку розібрати пральну машину, вийняти зіпсовані комплектуючі, принести їх в магазин і, за зразком, підібрати аналог. Але можна піти іншим способом - визначити розмір запчастин, орієнтуючись на модель і серійний номер Zanussi. Обов'язково вивчаємо заводську інструкцію, де прописуються параметри і типи підшипників і сальника, що використовуються в конструкції.

При ремонті пральної машини Zanussi необхідно використовувати тільки оригінальні комплектуючі!

Купують комплектуючі на заміну тільки у перевірених продавців. В ідеалі – замовляються безпосередньо у виробника. Придбати сторонні сальники, від інших брендів та марок, навіть відповідні за розміром та типом не рекомендується. «Чужі» деталі поставити можна, але вони швидко занепадуть. Підготувавшись до процедури, застилаємо простір навколо прання клейонкою або ганчірками.Тепер можна приступати до ремонту.

У чому складність вилучення барабана?

Щоб правильно встановити сальник, необхідно вийняти з машинки бак з барабаном. Зрозуміло, зробити це непросто: доведеться майже повністю розібрати автомат. Слід зняти верхню, задню та передню панелі корпусу, звільнити проводку, ТЕН, двигун, пресостат та багато інших елементів системи. Головне, робити все послідовно та акуратно. Інструкція наступна:

  • відкрутити ззаду на торці верхньої кришки корпусу болти;
  • зняти «верхівку»;
  • потягнути за «ручку» порошкоприймача і, затиснувши спеціальну клямку, витягнути з корпусу;
  • звільнити приладову панель від утримуючих шурупів і відчепити її від прання;
  • від'єднати від корпусу задню панель;
  • зняти зі шківа приводний ремінь;
  • підчепити викруткою дверцята технічного люка (спереду внизу) і прибрати їх убік;
  • відкрити люк;
  • послабити зовнішній хомут за допомогою викрутки та пасатижів;
  • заправити манжету всередину барабана;
  • відчепити проводку від УБЛ;
  • викрутити саморізи, що утримують фронтальну панель, і зняти торець.

На цьому етапі Zanussi практично повністю розібрана - доступ до бака з барабаном забезпечений. Залишилося лише звільнити ємності від підведеної проводки та кількох комплектуючих. Так необхідно від'єднати:

  • датчик від заливного клапана;
  • зливний шланг;
  • проводи, що йдуть від бака до двигуна, ТЕНу та насосу;
  • трубку пресостата;
  • противаги;
  • стійки амортизаторів.

Барабан демонтується разом з баком!

Тепер бак триматиме в автоматі тільки на верхніх пружинах. Щоб отримати ємність, необхідно віджати їх і підхопити барабан. Найкраще діяти у чотири руки, щоб сильно не напружуватися. Однак впоратися можна і поодинці, тому що важить бачок небагато. Демонтований бак слід поставити на рівну суху поверхню – підлогу чи стіл. Далі приступаємо до його поділу на дві половини.

Розділимо бак на половинки

Пральні машини Zanussi укомплектовані розбірними баками, що спрощує процес їх поділу. Не доведеться розпилювати ємність швом або проводити інші ризиковані маніпуляції. Тут все просто: достатньо викрутити всі болти по периметру бачка і розтиснути передбачені клямки.

Якщо кріплення міцно «засіли» в посадкових місцях, слід обробити їх очищувачем WD-40, почекати 15-20 хвилин і повторити спробу. Останнім викручується головний гвинт і половини акуратно поділяються. Для подальшого ремонту потрібна частина з барабаном і хрестовиною.

«Прикипілі» деталі та кріплення перед демонтажем обробляються мастилом WD-40.

Барабанний шків забирається, а болт повертається на місце. Після на гвинт кладеться знімач, вибивання, зубило або будь-який металевий штир. Вибраний інструмент переміщається по колу та простукується молотком. Таким чином, вибивається вал для подальшого демонтажу сальника та підшипників. Головне, діяти акуратно, щоб не пошкодити вузол.

Ставимо нову «гумку»

Розполовинивши бак, можна приступати до вилучення сальників. Необхідно уважно оглянути задню частину вузла, де в центрі, під валом, буде видно кругову гумову прокладку. Достатньо підчепити її шліцевою викруткою і вийняти з посадкового місця.

Краще відразу оцінити стан підшипникового вузла. Якщо сальник пошкоджений давно, то велика ймовірність, що волога, що проникла через нього, вимила мастило з підшипників.Без ковзання обойми швидко стають непридатними - розбиваються і зношуються. Тому їх і прокладки змінюють одночасно.

Витягується підшипник з «гнізда» наступним чином:

  • вибивання або знімач ставиться на обойму і пробивається молотком, переміщаючись по колу;
  • удари продовжуються доти, доки верхній підшипник не зрушить;
  • прибравши верхній підшипник, аналогічним чином виймаємо нижній.

Після демонтажу сальника та підшипників бажано ретельно вичистити посадкове місце. Необхідно рясно обробити стик WD-40, потім видалити залишки мазки, бруд, іржу та накип. Насамкінець витираємо сухою ганчіркою або залишаємо на просушування.

Далі приступаємо до встановлення підшипників:

  • змащуємо посадкове місце, вал, сальник та підшипники спеціальним мастилом;
  • вставляємо спочатку нижній підшипник (менше), зверху - побільше;
  • укладаємо на підшипник сальник;
  • наносимо зверху шар герметика.

Після повертаємо на місце вал з хрестовиною і приступаємо до з'єднання половин. Чіпляємо частини один до одного, наносимо на шов силіконовий герметик, а потім вкручуємо всі зняті шурупи і замикаємо фіксатори. Бажано відразу перевірити бак на герметичність: заткнути отвори ганчірками, наповнити водою і подивитися на місце стику. Якщо крапель і патьоків немає - все зроблено якісно.

Нові підшипники змащуються спеціальним мастилом.

Після перевірки бака можна збирати Zanussi. Діємо за запропонованою раніше інструкцією, але у зворотному порядку. Спочатку барабан підвішується на пружини, потім повертаються амортизатори, патрубки, проводка та пресостат. Потім встановлюються стінки, розправляється манжета, прикручується панель приладів і вставляється порошкоприймач.

Зібрану пральну машину Zanussi рекомендується одразу протестувати. Перше прання має проходити вхолосту - без білизни і з миючим засобом. Таким чином підшипниковий вузол і бак промиються від надлишку мастила та герметика. Якщо виникне протікання - звертайтеся до сервісного центру.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Техніка